在理想汽车近期举办的软件与具身智能发布会上，公司CEO李想深入剖析了当前智能设备的发展现状。他认为，无论是智能手机还是智能汽车，本质上仍处于“功能驱动”的阶段，尚未进化为真正具备生命力的智能体。这一独到见解引发行业对智能技术未来演进方向的广泛讨论。

李想结合行业趋势，系统阐述了智能汽车未来发展的三大核心维度：安全、能力与效率。他指出，传统智能汽车的安全观侧重“功能安全”，首要目标是免责；而真正的具身智能必须以保护人类安全为根本，且必须做到比人类驾驶员更可靠。在能力方面，传统方案局限于固定功能与场景，具身智能则需要全面学习人类技能，并具备独立完成复杂任务的能力。

具身智能汽车的三大核心目标

关于效率，李想认为传统模式是“人机共驾、人机协同”，而未来的智能汽车必须实现比人类更高的运行效率。他将理想汽车的智能理念总结为：保护人类安全、独立完成任务、比人效率更高。这三点共同构成了消费者真正向往的智能形态。

理想汽车的研发方向与定义

基于这一认知，理想汽车明确了研发方向：打造一辆能够达成上述三大目标的具身智能汽车。李想进一步将具身智能汽车定义为“四位一体”——融合电动车、职业司机、AI计算机与生活助手。其中，电动车和AI计算机构成“具身”部分，职业司机和生活助手则代表“智能”部分。这一构想旨在突破当前功能驱动的局限，推动汽车向更高级的智能体进化。