6月30日，外媒Autocar披露了Jeep在欧洲市场的最新战略规划，其中包含大量关键信息。简而言之：Jeep计划在未来四年内连续推出三款全新车型，全面重塑其在欧洲的产品矩阵。这三款新车包括两款专为欧洲市场量身打造的小型跨界SUV，以及一款与东风汽车携手开发的大型SUV。

这三款新车将提供丰富的动力总成选项，并全系配备四驱系统，与现款Avenger和指南者共同组成Jeep在欧洲的全新车型阵容。其目标非常明确——显著提升Jeep在欧洲市场的销量表现。

Jeep欧洲区负责人法比奥·卡托内强调，三款新车均将延续品牌在通过性、防护性与多功能性方面的传统基因，四驱能力将成为标准配置。

先来看看两款B级SUV。它们均定位在Avenger之上，其中一款为紧凑型，另一款则尺寸更大。卡托内介绍，Avenger原本面向的是考虑B级两厢车的消费者，而新款紧凑型B级SUV车身更宽，SUV风格也更加突出；另一款车型尺寸接近C级，定位略低于指南者。这两款车均将基于Stellantis全新的STLA One平台打造，并在欧洲本地实现本土化生产。

接下来是大型SUV。Jeep将与东风合作开发一款D级大型SUV，在中国本土生产，采用东风平台，但外观设计、产品定位及越野性能标准全部由Jeep主导。这一合作模式颇具特色——类似于苹果开发iPhone，产品特征与设计必须符合品牌身份，同时充分利用合作伙伴的现有生产体系。据悉，这是一个面向中国、欧洲及其他全球市场的项目，整车设计完全由Jeep负责完成。

动力系统方面，新车将提供多种选择，其中插电混动版本很可能采用东风的增程技术。报道还提到，东风猛士的车型很可能成为Jeep这款欧洲旗舰的技术基础。举个例子：去年发布的M817车长5.1米，采用硬朗设计并配备四驱系统，在中国市场提供插电混动与增程动力，综合最大功率可达900马力——这样的性能表现确实令人印象深刻。

卡托内坦承，Jeep在欧洲D级SUV市场仍有明显的空白地带，而大型SUV又是品牌全球业务的重要支柱。“我们的目标是补充一款具有竞争力的D级SUV，与东风的合作为此提供了绝佳的机会。”这番话说得十分务实，也精准点出了此次合作的核心逻辑。