在全球关键矿产资源的争夺日益白热化的背景下,日本正加快稀土供应链多元化的战略布局。根据最新计划,日本政府拟最早于2026年夏季派遣官方考察团前往丹麦自治领地格陵兰岛,对当地稀土及战略矿产的开采潜力进行全面评估,力促日本企业积极参与相关投资项目。

这一行动并非临时决定。事实上,日本对格陵兰的资源布局早已悄然展开。去年11月,日本经济产业省便联合本土贸易企业组成官民联合考察团,实地探访了格陵兰一座正在运营的长石矿。考察结果表明,即便在极地严寒条件下,商业化开采仍具有可行性,为后续更大规模的稀土勘探与开发奠定了坚实基础。
考察团构成与核心任务
据披露,此次拟派遣的考察团成员包括经济产业省官员、贸易企业代表以及日本金属和能源安全组织的地质专家。抵达格陵兰后,考察团将与格陵兰自治政府展开合作磋商,并对规划中的矿区进行实地勘查。核心任务在于精确评估矿藏储量规模,核算极地环境下的开采综合成本,为后续的商业投资提供关键数据支撑。
格陵兰的资源潜力与战略价值
根据美国地质调查局的数据,格陵兰已探明的稀土储量约为150万吨,位居全球第八。境内已发现包括科瓦内湾世界级稀土矿在内的14处稀土矿床,潜在远景储量更为可观。除稀土外,当地矿藏还伴生有电动汽车电机必需的重稀土元素镝、动力电池用石墨,以及半导体产业不可或缺的钽、铌等关键材料,这些恰好精准契合了日本高端制造业的核心原料需求。
作为全球稀土消费大国,日本本土几乎没有稀土产出,对外依存度接近100%,其中六成以上的稀土进口来自中国,对重稀土的依赖度更高。近年来全球稀土供应链格局的变化,进一步加剧了日本的供应安全担忧,因此满世界寻找矿源、分散采购渠道已成为其长期国策。
预设的供应链路径与现实挑战
值得关注的是,日方甚至已规划出一套完整的供应链路径:原矿不直接运回日本,而是计划先送往欧盟完成精炼提纯,再输送至本土工厂,试图构建一条相对独立的原料供给体系。然而,这一看似周密的规划实则面临诸多现实障碍。
格陵兰80%以上的土地被冰盖覆盖,全年可施工的窗口期仅有两三个月,极地基建、开采与运维成本远高于常规矿区。同时,当地环保政策极为严格,大型采矿项目审批流程漫长,再加上海运距离遥远,运输成本将大幅推高原料的最终价格。此外,美欧企业已提前介入格陵兰矿产开发,日本想要从中分得份额,注定要面对激烈的竞争与重重落地难题。
