这不，法拉利首款纯电车型Luce在中国市场的动作，直接把圈内人的期待值拉满了。据IT之家消息，这款车于6月26日在国内正式发布，起售价398.8万元，首批分配给中国市场的88台配额，目前已经全部售罄——不是“接近售罄”，是实实在在的一张不剩。

有意思的是，此前市场一直流传一种说法：Luce本质上就是法拉利对高净值客户的一轮“忠诚度测试”——经销商要求客户必须先买下这台纯电车型，才能拿到未来限量超跑的购买资格。听起来很像那么回事，但法拉利前首席营销官Enrico Galliera已经多次明确否认了这个传闻。他给出的原话是：Luce“面向的是完全不同的用户群体，而不是传统收藏法拉利的核心圈层”。

换句话说，这台纯电法拉利，并不打算走“换壳超跑”路线，而是想拉拢一批新的玩家进场。至于这88位已经下单的车主，究竟是传统跃马收藏家，还是新晋的电动豪车客群？答案或许只有明年交付后，才能从各路开箱视频里一窥究竟了。