在新能源汽车市场竞争持续白热化的背景下，零跑汽车近日宣布达成一项关键里程碑：全球累计交付量正式突破150万辆大关，而从100万辆到150万辆的增长仅用了短短8个月，展现出强劲的市场扩张势头与品牌提速能力。

回顾发展历程，零跑汽车于2019年6月下线首台车辆，随后在2024年10月达成50万辆交付，并于2025年10月突破100万辆大关。最新数据显示，今年5月零跑全球交付量超过8万辆，2026年1月至5月全球累计交付超26万辆，在中国造车新势力中位居榜首。

海外市场与财务亮点

海外业务已成为零跑增长的核心引擎。今年5月，其出口量超过2万辆，1-5月累计出口超7.5万辆，同样在新势力品牌中排名第一。目前零跑的业务网络已覆盖全球超过40个国家和地区，全球渠道网点数量超过2000家。值得关注的是，其国际业务已实现年度盈利；在意大利市场，零跑纯电动车型的市场占有率已突破30%。公司未来计划构建欧洲与东南亚的双制造基地，进一步扩大全球产能。

近期财务数据解读

根据零跑5月15日发布的2026年第一季度财报，报告期内全球交付量为110,155辆，其中海外出口达40,901辆。公司实现营收108.2亿元，同比增长8.0%，创下第一季度同期历史新高。然而，毛利率降至9.4%，低于去年同期的14.9%及去年第四季度的15.0%。财报指出毛利率下滑主要源于产品组合变动及战略合作业务减少。同时，当期净亏损扩大至3.9亿元，而去年同期亏损为1.3亿元。