先说这次极氪的动作，确实不小。4月10日，极氪一口气推出了焕新7系和001五周年纪念版，算是在高性能纯电市场投下了一颗重磅冲击波。焕新极氪007和007GT的上市权益后限时价定在19.39万元-23.39万元，这个价位在20万级市场里直接对标了性能与配置的双重天花板。与此同时，极氪001五周年纪念版也开启限量发售，零售价36.5万元起，瞄准的是那些对猎装车有极致追求的玩家。
从行业视角来看，这次新旧车型同步上新，意图很明显：一边用焕新7系满足年轻用户对都市驾控的日常需求，另一边用五周年纪念版守护猎装爱好者的性能信仰。这种双线打法，进一步夯实了极氪在高性能豪华纯电赛道的产品护城河。
900V高压架构赋能，焕新7系实力跃升
焕新极氪007和007GT这次升级的核心，莫过于全系标配的全栈900V高压平台。这不只是电驱系统的升级，而是整车架构、热管理、电池系统的一次系统性跃迁。焕新极氪007的零百加速最快能跑到2.73秒，即便是四驱版的007GT，也能做到2.85秒，放在同级市场里，这个数据确实够硬。
有意思的是，搭载103度麒麟电池的版本还支持6C超快充，SoC从10%充到80%最快只要10分钟。这意味着，你喝杯咖啡的功夫，续航焦虑就能被大幅缓解。
驾控层面，焕新7系标配了浩瀚AI数字底盘，通过定海智能中枢实现了底盘、动力与智驾的全域融合控制。说白了，就是车辆能根据实时路况自动调整车身姿态和动态响应，开起来既有激烈驾驶的乐趣，又不失日常舒适性。闭式空气悬架、CCD电磁减振系统再加智能魔毯，这套组合拳打下来，平衡性确实拿捏得不错。
在辅助驾驶和安全方面，焕新7系全系标配了31颗感知硬件，包括激光雷达，并升级了Thor-U芯片，感知与计算能力更上一层楼。车身结构和电池安全也继续加码，新增了远端气囊和高速爆胎稳定控制。这些配置叠加在一起，让极氪“公路坦氪”的口碑进一步巩固。
值得一提的是，作为科技猎装轿跑，焕新极氪007GT在性能输出之外，还留了一手空间牌。后备厢容积645L，最大可拓展至1737L，车顶行李架承重150kg，还配了1.6吨电动拖车钩和独立雪橇洞。这不只是性能车，更像是覆盖通勤、长途、露营、滑雪的全能选手。
座舱体验上，焕新7系也玩出了新意。首发“Eva机器人”支持30+项灵动表情和多场景交互，让座舱不再冷冰冰。Eva的能力同步升级，全舱记忆、主动预判需求，能从“被动响应”进阶到“主动陪伴”。再配上23个高保真扬声器、2160瓦峰值功率的ZEEKRSoundPro音响系统，支持DolbyATMOS杜比全景声，配合15.4英寸中控屏，沉浸感直接拉满。
猎装销量冠军再推极氪001五周年纪念版
极氪猎装家族的累计销量已经突破35万台，这个数字放在全球猎装车市场里，直接拿下了第一。换句话说，全球每卖出10台猎装车，就有7台来自极氪。这样的市场地位，是本次五周年纪念版推出的底气所在。
极氪001五周年纪念版基于新一代全栈900V高压平台打造，搭载680kW高性能四驱系统，零百加速只需2.91秒，最高时速280km/h。配合103度麒麟电池和6C超快充，超跑级的性能和高效补能体验一步到位。
这台纪念版最具辨识度的亮点，是原厂配备了与极氪001FR同款的KW高性能绞牙避震器。这套系统支持16段回弹阻尼调节、12段压缩阻尼调节以及35mm车身高度调节，是百万以内唯二原厂标配KW高性能绞牙避震的车型。此外，22英寸暗影黑锻造轮毂、Brembo六活塞红色卡钳、碳纤维风刀滑翔运动尾翼……这些高规格装备都在列，诚意十足。
从市场定位看，极氪001五周年纪念版不只是一款限量款，更是品牌五年技术积累和用户情感共鸣的集中表达。它回应了性能玩家的深层需求，也再次拓展了猎装车的价值边界。
随着焕新极氪007GT上市和001五周年纪念版同步发售，极氪不仅持续定义纯电猎装行业的新标准，也在推动中国新能源汽车在高端细分赛道实现全面引领。
