吉利帝豪家族迎来了第五代迭代车型——帝豪i-HEV智擎混动，此次共推出三款配置，最新官方指导价为8.79万至9.79万元。叠加限时优惠政策后，实际到手价格可进一步下探至7.89万至8.89万元。对于一款紧凑型油电混动轿车而言，这样的定价显得极具竞争力。新车基于新一代BMA EVO模块化架构打造，核心亮点是吉利自主研发的i-HEV智擎混动系统，综合百公里油耗低至3.83升，燃油经济性表现相当出色。
从外观设计来看，新车沿用了帝豪家族的经典设计语言。前脸配备由12根镀铬亮条组成的主动进气格栅，新增的曜影灰车身颜色也颇为引人注目，据官方介绍，该配色通过超细金属铝粉与珠光叠层涂层工艺打造出独特质感。车身尺寸方面，长宽高分别为4815mm、1885mm、1480mm，轴距达到2755mm，整车重心较老款降低了19mm。风阻系数优化至0.274Cd，搭配17英寸低风阻轮毂，进一步提升了能耗表现。车尾采用超红光LED尾灯，在雨雾天气下的穿透力相比普通LED提升了30%。
安全层面，车身采用笼式结构设计，高强度钢材占比达70%，其中抗拉强度超过1500MPa的超高强度钢占比16%，整车扭转刚度达到26000Nm/deg。被动防护系统包含8项原生结构设计，如前后高强度防撞梁、一体式热成型硼钢门环、S形吸能纵梁等，配合发动机下沉技术，可有效分散碰撞能量。全系标配L2级驾驶辅助系统，集成车道保持、前碰撞预警、AEB自动紧急制动等10项实用功能。
内饰方面，提供3种配色方案可选，全新凌云灰主题营造出不错的档次感。座舱内配备水晶挡把、水晶照明灯，并融入9处镀铬装饰件，同时采用低VOC环保材料与四层空气净化系统，保障车内空气质量。智能化方面，新车基于GEEA 3.0电子电气架构开发，支持全域FOTA升级。14.6英寸中控屏搭载Flyme Auto车机系统，支持小窗分屏、手势操作，并兼容多品牌手机互联。全场景语音助手响应时间低于500毫秒，支持方言识别与免唤醒指令。车机内置云端应用生态，扩展能力较强。
动力系统由1.5L混动专用发动机与P1+P3双电机组成，发动机最高热效率达到48.41%。驱动电机最大功率140kW，峰值扭矩240Nm。系统支持纯电、串联、并联以及发动机直驱四种工作模式，在市区时速66km/h以下时可持续使用纯电行驶。星睿AI云动力2.0系统可根据环境温度、海拔、坡度实时调整油电分配策略。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式半独立悬架的组合，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。空间表现方面，全车共有27处储物空间，行李厢常规容积为610L，后排座椅放倒后可扩展至1775L，实用性进一步提升。
