备受瞩目的全新理想L8已正式到店，并将于6月23日迎来上市发布。作为理想汽车旗下的中大型SUV，新车在外观设计、智能科技、动力性能及底盘系统等方面实现了全面焕新，提供Ultra与Livis两种配置版本，旨在全方位满足用户对豪华质感、智能体验与超长续航的多样化需求。
新车外观进行了全面焕新，采用星环式贯穿灯组与调整后的进气口造型，车头重心进一步下移，整体视觉效果更显大气。车身侧面延续短前悬、长后悬设计，并搭配半隐藏式车门把手。车尾依旧配备标志性贯穿式尾灯。全新理想L8的车身长宽高分别为5135×2000×1800mm，轴距达到3045mm，空间表现更突出。此外，新车还提供双色车身、电容防夹电动门，并可选装电动伸缩踏板及最大拖挂能力达1500kg的电动伸缩式拖车钩。
智能座舱与舒适配置升级
内饰方面，全新理想L8与家族旗舰一脉相承，舍弃了方向盘前方的仪表屏，中控与副驾区域升级为一块29英寸的无边6K全景屏，Livis版内置高通骁龙旗舰版8797 Elite芯片。全车配备27个总功率达4720W的星环剧院音响，营造沉浸式影音体验。
座椅舒适性无疑是新车的一大核心亮点。前排提供双零重力座椅，后排同样配备了联排双零重力座椅，拥有55度大躺角靠背、魔毯坐垫、零压腿托。二排坐垫经过加长与提升，并配有舒适头枕、磁吸腰枕和加热腿枕。同时，二排还集成了小桌板、21英寸4K移动屏、无线充电面板、电动侧窗遮阳帘、冷暖箱等实用配置。
强劲动力与超长续航表现
动力系统是此次升级的重点亮点。全新理想L8搭载全新自研的1.5T增程器，最大功率115kW，配合前145kW、后275kW的双电机，系统综合功率达到420kW。全系标配72.7kWh的5C三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程达430公里，综合续航里程更是达到1670公里。在馈电状态下，其WLTC油耗仅为6.2L/100km（Ultra版）和6.3L/100km（Livis版）。
高阶辅助驾驶与智能底盘系统
在智能驾驶方面，不同版本配置差异明显。Ultra版算力为1280TOPS，配备1颗激光雷达；而Livis版则搭载双马赫M100芯片，总算力高达2560TOPS，并配备4颗激光雷达，为实现更高级别的辅助驾驶功能打下坚实基础。
底盘方面，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架。Ultra版配备线控魔毯底盘，包含双阀连续可变阻尼减振器、双腔空气弹簧、线控转向和后轮转向。Livis版则进一步升级至800V主动悬架和EMB线控机械制动系统，官方称可实现刹车不点头、过弯不侧倾，大幅提升行驶的稳定性与舒适性。得益于后轮转向技术，这款中大型SUV的转弯半径控制在5.1米，显著增强了城市通勤的灵活性。