智己LS8上市仅一个多月，原本售价9800元的选装包突然变更为免费赠送——这一政策调整迅速引发了首批车主的不满与维权。据新浪科技6月17日报道，今年4月刚刚上市的智己LS8，部分车主在购车时花费9800元选购了“奢华智选包”，却发现短短一个月后，该选装包已被纳为新订单的免费赠送范围。截至目前，参与联合维权的车主已超过200人，而智己汽车方面尚未就此作出正式回应。

我们来梳理一下背景信息：智己LS8于今年4月16日正式上市，上市权益价区间为24.98万至29.98万元。当时推出的“奢华智选包”定价9800元，包含520线超视域激光雷达、丹麦B&O音响系统、主驾座椅按摩、21英寸轮辋及抬头彩显等高端配置。对首批车主而言，这笔投入当时被视作物有所值——毕竟是用真金白银选装的核心配置。

争议的焦点在于后续政策的调整。最新权益显示：2026年6月1日至6月30日期间完成锁单、并在7月31日前结清全款的新订单，可直接免费获赠整套价值9800元的奢华智选包。换句话说，晚买一个月，即可直接节省近一万元费用。对于刚刚提车的首批用户而言，这种心理落差可想而知。

更令车主感到不满的是，智己汽车各渠道在政策解释上存在明显不一致。官方客服最初表示，6月1日至6月30日锁单用户可享受选装包赠送福利，随后又改口称该权益仅适用于展车；部分体验中心工作人员直接承认选装包可免费赠送，但补充了一句“担心厂家查价不便公开提及”；另有门店暗示可以向店长申请相应优惠。这一系列操作，使得车主的信任基础受到严重动摇。

针对这一情况，智己LS8首批车主先后发布了两封联合声明。6月14日，115位首购车主率先发表联合声明，指出近期围绕LS8购车权益、9800元选装包政策、退役展车处理方案以及部分门店线上线下销售口径不一致等问题，首批车主群体的不满情绪持续升温。6月16日，首批车主发布第二次联合声明，指出首份声明发出后，厂家仍未就核心议题给出明确、统一、正面的回应，联名车主人数已增至200人，且仍在持续增加。

维权车主在联合声明中表示，能够理解品牌在特定阶段进行销售政策的灵活调整，也不反对对退役展车给予合理优惠处理，但难以接受的是政策边界模糊、信息不透明、线上线下口径不一致、以及首批车主权益被忽视。他们提出了五项具体要求：完整公示9800元选装包政策的适用范围、建立退役展车最新溯源机制、为首批车主推出等价权益补偿方案、针对政策混乱开展内部复盘与问责、重新建立老用户权益保障机制。截至发稿，智己汽车尚未就相关问询作出公开回应。

从行业视角分析，新车上市后调整销售权益并非个例，但像这样在短短一个月内从收费变为免费、且官方口径前后存在矛盾的案例，实属罕见。首批车主作为品牌早期的支持者，理应得到更清晰的沟通与更公平的对待。后续智己将如何回应此事，我们不妨持续关注。