极狐汽车旗下的贝塔T1改款车型，近日悄然上市。此次共推出三个配置版本，价格区间为6.28万元至7.98万元。上市期间同步推出限时优惠活动——350PRO车型6.28万起，450PRO定价6.88万，而顶配450MAX在优惠1000元后，售价降至7.88万元。客观来说，这一价位在纯电小型SUV细分市场中，竞争力相当突出。
作为中期改款，极狐贝塔T1并未进行彻底重构，而是在原有设计基础上进行了精细打磨。前脸换装贯穿式日间行车灯，与两侧LED大灯组融为一体，保险杠细节处理也更显精致。车身新增云玫粉与疏影绿两种涂装——对年轻购车者而言，多一个配色选项总是好事。尺寸方面，车长增至4375mm，宽度1860mm，高度1572mm，轴距保持2770mm。多出的长度主要被用于优化车内乘坐与储物空间。
侧面线条延续现款流畅造型，半隐藏式门把手兼顾降低风阻与设计低调。轮毂配置因版本而异：顶配车型采用18英寸轮圈，搭配215/55 R18轮胎；中低配则为17英寸轮圈，搭配215/55 R17轮胎。车尾部分同样做了针对性调整，贯穿式尾灯组为全新设计，高位刹车灯巧妙隐藏于扰流板下方，后包围层次感得到强化。
内饰延续家族化设计语言，中控台上大尺寸悬浮式触控屏十分醒目，集成最新智能交互系统。配置方面，新车出手颇为大方：前排手机无线充电、电动尾门、全景天幕等实用功能均为标配。高配车型额外提供座椅加热、540度全景影像、自动泊车辅助等科技装备。储物能力上，后排座椅支持4/6比例放倒，最大拓展容积达1352L——周末带家人外出露营，装备基本都能轻松装下。
动力系统全系搭载前置永磁同步电机，最大输出功率129马力，峰值扭矩176牛·米。虽然账面数据不算夸张，但0-50km/h加速仅需4.5秒，城市通勤绰绰有余。续航提供两种选择：36.4kWh与42.3kWh磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况续航分别为350公里和450公里。充电效率方面，快充模式下30%至80%电量仅需0.36小时，并配备3.3kW对外放电功能——户外煮咖啡、给无人机充电都很方便。
