4月16日，张学机车创始人张雪在社交媒体上用一段视频把家底亮了个底朝天——股权结构、个人债务、公司实缴资本，全都摆在了台面上。

先说一个关键信息：张雪自曝个人目前还欠着公司3000万。这笔债的来头很有意思——是从投资人那里借来的。当初他借款3000万，其中2000万用来回购公司10%的股权，初衷是给核心团队做股权激励。

到今天，这10%的股权已经分出去了4.5%，拿股份的全是公司核心骨干：整车研发、发动机研发、采购、制造，四大关键板块的负责人都在列。今年计划再分掉剩下的大半，还会留出一部分给后续引进的高端技术人才。

说到股权的价值，张雪自己倒是挺坦然：“现在看上去值一个亿，但努力干会变成10个亿，我还是挺会画饼的。”——这话听着像调侃，但创业这件事，有时候还真就需要点“画饼”的能力。

财务方面，重庆张雪机车工业有限公司目前还有4800万元的实缴资本没有到位。对于外界给他贴的“亿万富翁”标签，他直接怼了回去：“我欠了一屁股债，是负翁，负责的负！”

融资与资本布局

关于2026年1月浙创投那笔9000万元的A轮融资，张雪也做了详细说明。协议里确实有回购条款，但逻辑很清楚：如果未来触发回购，他需要回购对方30%的股份，年化利率只有6%~7%。而且回购有个硬前提——必须得达成约定的业绩目标，才会激活回购权。换句话说，这不是一个随意就能启动的“定时冲击波”。

谈到目前的外部融资意向，张雪的态度挺明确：不着急。他计划只出让大约2%的公司股份，拿到的钱主要干两件事：一是补齐公司那4800万元的未缴实缴资本，二是偿还3000万元的员工欠薪。

企查查信息显示，重庆张雪机车工业有限公司成立于2024年4月，法人就是张雪本人。2026年3月，公司注册资本从6000万调整到了6540万，但截至目前的实缴资本只有1200万。股权结构上，张雪本人持股超过73%，认缴出资额4800万，是名副其实的第一大股东和实际控制人。此外，公司还由重庆张雪伙伴企业管理合伙企业（有限合伙）以及多家投资机构共同持股。

资本层面的重磅信息是：今年1月，浙江省创业投资集团有限公司完成了对张雪机车的9000万元A轮投资，投后公司估值直接飙到了10.9亿元。