
先看几项关键数据。据第一财经报道,截至目前,力箭一号运载火箭累计已将105颗卫星送入太空,入轨载荷总质量超过15吨。这一数字背后蕴含着重要的行业意义:力箭一号是目前国内唯一发射卫星总数突破百颗的民营商业火箭型号,在商业航天领域跑出了自身节奏。 技术层面同样值得关注。力箭一号副总师孟繁斌透露,在首飞阶段,该型火箭突破了13项国内首次应用的技术。其中包括自主研发的国内首个数据驱动地面测发控软件,以及国内首个分层架构飞行控制系统。这两项“首个”直接作用于火箭的“大脑”与“神经系统”,对提升发射效率和飞行可靠性具有重要价值。 再从行业层面分析。中信证券近期研报指出,国内商业航天硬件设备成本占比偏高,而火箭可重复使用技术是降低成本的关键路径。当前,国内民营火箭公司已完成类似猎鹰1号形式的液体火箭首飞,下一个目标十分清晰——对标猎鹰9号,打造可回收的中型运载火箭。一旦实现突破,这些火箭将直接参与中国星网、千帆星座以及算力卫星的发射服务。届时,火箭运力与发射成本这两个长期制约瓶颈有望得到实质性缓解。 公开信息显示,目前GW星座已发射21组低轨卫星,千帆卫星则完成12组组网发射。两大星座的在轨卫星数量均已达到约200颗规模,自4月以来组网进度明显提速。这意味着下游应用端的市场大门正逐步敞开,商业闭环开始具备落地条件。 中信证券认为,尽管受商业火箭客观属性影响,国内可回收试验等发射节奏有时会出现波动,但更应看到的是,可回收技术一旦真正突破,整个产业将拥有指数级增长潜力。更不用说,太空算力所开辟的产业空间远比眼前的发射数字更为广阔。聚焦“核心资产”和“通胀环节”,随着民营商业火箭公司陆续参与千帆和GW星座的组网工作,再加上回收技术成熟后运力成本大幅下降,预计卫星产业链将加速进入业绩兑现期。
