在2026年重庆车展上，长城炮Hi4-T正式亮相并宣布上市，为国内混动皮卡市场释放了又一重磅信号。这款基于越野超级混动Hi4-T架构打造的全新皮卡，推出了商用版与乘用版两大系列，共四款配置，最新官方指导价区间为14.98万元至18.68万元。从技术底蕴来看，新车深度融合了坦克平台的技术基因与先进的插电式混合动力系统，在重载能力、越野性能与燃油经济性之间实现了出色的平衡。同时，丰富的智能化配置与全面的三电安全保障，使其能够轻松覆盖商用运输、户外探险和家庭出行等全场景需求。
设计层面，长城炮Hi4-T延续了家族一贯的硬朗风格，并通过细节的差异化处理，清晰区分了商用与乘用定位。商用版采用熏黑进气格栅与更加务实的造型，货箱周边配有多组固定挂钩，凸显了为装载而生的专业性；乘用版则通过镀铬格栅大幅提升精致感，整体气场更贴近主流乘用车审美。全系标配LED光源大灯组与下置式大尺寸备胎，在保留皮卡经典轮廓的同时，用恰到好处的细节调整来满足不同用户群体的个性化需求。
车身尺寸也根据版本差异进行了专项优化：商用长箱版长宽高分别为5653×1883×1882mm，轴距达到3470mm，货箱容积为1760×1520×540mm；乘用标箱版尺寸为5416×1947×1886mm，轴距3230mm，货箱容积为1520×1520×540mm。非承载式车身结构搭配接近700mm的电池包离地间隙，配合IP68级防尘防水标准，在涉水、碎石等复杂路况下，整车的通过性与可靠性得到了坚实保障。
内饰布局以实用功能性为核心，保留了适量的实体按键，目的在于大幅提升行驶中盲操作的便利性与安全性。全系标配10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K高清中控屏，车机系统配备了24GB运行内存与128GB存储空间，支持OTA升级、连续智能语音交互及HUAWEI HiCar互联功能。乘用版额外增加了CarPlay与CarLink适配，对不同品牌手机用户来说更为友好，显著提升了日常用车的科技体验。
配置的差异化策略在舒适性和安全性方面体现得十分明确。基础配置涵盖了自动空调、PM2.5过滤系统、电动调节外后视镜及换挡拨片等；乘用版进一步升级了360°全景影像、540°透明底盘、自适应巡航、疲劳监测、方向盘加热、前排座椅电动调节与天窗等高端配置。智能驾驶辅助系统全系标配L2级功能，通过15个感知元件，实现了智慧巡航、车道偏离预警及紧急车道保持等十余项主动安全技术，全方位守护出行安全。
动力系统是长城炮Hi4-T的核心亮点。它搭载了2.0T涡轮增压发动机与P2前置电机组成的Hi4-T混动架构，匹配9HAT混动专用变速箱。系统综合功率高达310kW，峰值扭矩达到750Nm，零百加速时间轻松进入6秒区间。新车提供纯电、混动、智能三种动力模式，可根据路况智能切换。33.1kWh磷酸铁锂电池组带来NEDC工况下123km的纯电续航，让城市通勤实现零油耗，综合续航里程更是突破1081km，彻底打消里程焦虑。快充模式下电量从30%充至80%仅需18分钟，同时支持6kW大功率对外放电功能，极大地拓展了户外野营与探险用电场景的实用性。
底盘设计针对不同使用场景进行了专项调校：商用版采用五片钢板弹簧后悬架，重点在于承载能力；乘用版配备前双横臂+后多连杆独立悬架，完美兼顾了日常舒适性与硬核越野能力。非解耦机械四驱系统与4L低速四驱模式，可实现57.2倍的扭矩放大，最大轮端扭矩高达11572Nm，配合可靠的分时四驱结构，在陡坡、泥泞等极端路况下，能为越野脱困提供源源不断的强大动力。
