第二十八届重庆国际汽车展览会上，长安猎手正式发布了2026款K50增程皮卡。这款定位为“全电作业增程皮卡”的全新车型，一经亮相便成为全场备受瞩目的焦点。传统皮卡在专业作业场景中长期面临的最大痛点是什么？答案是电力供应的瓶颈。而K50给出的解决方案，是通过“超级大增程”技术，实现全场景、全时段、全设备的电力覆盖——简而言之，就是让车辆化身为一个移动电站，彻底摆脱对固定电源的依赖。

此次上市的2026款K50共提供十个配置，分为标准续航（31.18kWh）和长续航（43.47kWh）两个版本，官方指导价区间为14.19万至17.89万元。核心动力系统采用2.0T蓝鲸超级大增程技术，发动机净功率达到140kW，即使在电量仅剩8%的情况下，仍能高效补电——这使得续航焦虑彻底成为过去式。日常通勤时，可将其当作纯电动车使用，每公里成本低至7分钱；而面对长途作业需求，增程系统随时介入，完全不必担心半路断电的问题。

在动力性能方面，双电机总成的峰值功率为240kW，峰值扭矩达到529N·m，即使在满载状态下也能轻松攀爬30°陡坡。0.4秒的起步响应速度与5.9秒的百公里加速表现，在皮卡车型中堪称强悍。智能全时四驱系统可实现毫秒级动力调节，显著提升在湿滑、泥泞、山石路段的行驶稳定性。新车提供十大驾驶模式、四大场景辅助与五大能量管理模式，并新增山地与涉水专属模式——对各种复杂地形的适应能力，可以说武装到了牙齿。

真正令人眼前一亮的，是它的户外用电能力。2026款K50行业首发了宁德时代混动皮卡专用2C电池，最高配版本电池容量为43.47kWh，纯电NEDC续航里程达192公里——这已是目前混动皮卡中续航最长的版本。2C超级快充技术可在16分钟内将电量从30%充至80%，利用碎片时间即可快速恢复电力。整车综合电力储备高达239kWh，能够为103块农业无人机电池循环充电，支撑无人机连续作业31小时。无论是植保播种还是工程吊运等高强度场景，它都能轻松胜任。

生活用电场景同样未被忽视。货箱配备3.3kW专属放电面板，内置220V插座，无需额外加装逆变器，电饭煲、电磁炉等电器可直接插上使用。更令人印象深刻的是，它可实现30kW+3.3kW双功率并行供电——一边驱动工程设备，一边为露营生活供电，两不耽误。在发布会现场，资深无人机飞手和蓝天救援队队长分享了K50在应急救援、无人机植保等实际场景中的表现，其强劲动力、超大装载能力以及超级外放电系统都获得了实实在在的认可。可以说，这种“全电作业”的产品定位，精准击中了大量用户的真实痛点。