6月12日，吉利豪越L家族迎来全新成员——欢乐七座版正式上市。此前欢乐版车型仅提供五座选择，此次新增的七座版本，精准回应了众多入门用户对七座布局的实际需求。官方指导价为10.34万元，而狂欢置换价直接下探至7.99万元——请注意，这一价格对应的是七座版本。与此同时，吉利同步调整了豪越L全系的狂欢置换价权益，起售价进一步降至7.69万元。

作为一款定位中型SUV的车型，豪越L在这个价位段堪称“降维打击”。外观方面，新车延续了吉利品牌“天地美学”的设计理念，前脸依旧采用大尺寸多边形前格栅配合直瀑式中网，两侧大灯组与格栅自然融合，整体感强烈。相比老款，格栅尺寸略有调整，更加修长动感。车身颜色提供皓月白、星空黑、雪山银、远峰灰四种选择，充分覆盖主流审美偏好。

车身尺寸是它的显著亮点。长宽高分别为4865/1910/1770mm，轴距达到2825mm，这一数据放在10万级市场中竞争力十足。侧面造型变化不大，但前后翼子板上内凹式的筋线设计，营造出宽体视觉效果。高配车型配备全新设计的20英寸多条辐轮圈，其余版本则为19英寸。

车尾部分，小尺寸扰流板内嵌高位刹车灯，贯穿式尾灯组在两侧末端采用分叉处理，点亮后辨识度极高。后窗雨刷器也没有缺席，日常实用性考虑得非常周到。

进入车内，能明显感受到吉利对“家庭座舱”的用心。中控台大面积采用软质搪塑和皮质面料，触感舒适。10.2英寸全液晶仪表搭配双色三辐式多功能平底方向盘，属于同级别正常水准。中控核心是一块14.6英寸的多媒体触控屏，内置Flyme Auto智能座舱系统，该系统的流畅度和生态体验值得期待。

在智能驾驶辅助方面，次顶配和顶配车型配备了L2级系统，支持ACC全速域自适应巡航、前碰撞缓解、AEB城市预碰撞、车道偏离预警、车道保持以及前后碰撞预警等功能。对于这个价位的七座SUV来说，配置可谓十分厚道。

动力部分提供两套方案：1.5T发动机最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米；2.0T发动机最大功率160千瓦，最大扭矩325牛·米。两者均匹配7速湿式双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，前后均配备横向稳定杆。从参数和硬件来看，这套动力组合在城市通勤和偶尔满载出行场景下，都能提供充足的底气。