西安交通大学已连续11年保持扩招态势。2026年，学校招生计划增至6710人，较去年增加360人。名额增量主要投向人工智能、智能制造、能源动力、储能科学、电气工程等国家急需领域。连续扩招并非简单的人数增加，而是精准对接国家战略需求的结构性调整。

今年最大的变化，是新增了具身智能和数据科学两个本科专业。这两个专业均为应对国家重大战略需求而设，瞄准未来科技前沿与新质生产力发展。具身智能专业依托机械工程、人工智能、控制科学与工程、计算机科学等优势学科，为人才培养提供坚实的跨学科支撑。数据科学专业则是人工智能时代的基础性、战略性新兴交叉学科，融合统计学、数学和计算机科学，旨在从海量数据中提取知识，支撑决策与创新。该专业培养“懂数据、会分析、能落地”的复合型拔尖创新人才，学校将与多家科研机构深度合作，为学生提供真实场景的实战机会。值得一提的是，这两个专业均配备有全国重点实验室和国家级科研平台作为支撑，起点很高。

与此同时，拔尖人才培养班级也在同步扩容。钱学森班、强基计划、国卓班、优本班等招生规模进一步扩大，拔尖人才培养机制更加完善。以强基计划为例，今年在数学、物理等基础学科的基础上，进一步增加了与前沿应用结合的培养方向，学生在本科阶段就能进入院士团队。

中外合作办学也迎来“双扩容”。一方面，西安交通大学米兰理工联合学院新增了智能制造工程、材料科学与工程两个专业。另一方面，学校首次在海南陵水国际教育创新试验区设立海南校区并正式招生，开设了与加拿大英属哥伦比亚大学合作的碳中和科学与工程专业，以及与英国兰卡斯特大学合作的英语专业（语言数据与智能应用）。

围绕“以学生发展为中心”这一核心原则，西安交通大学在转专业政策、专业分流、微专业等方面推出了一系列优化举措。今年的转专业政策可概括为“四个不限”：全校范围内所有专业自由申请，不限学科、不限大类、不限学院、不限成绩（招生章程规定不可转专业的除外）。学校还首次推出专业预修机制——为未通过转专业考核的学生提供专业预修的机会。

在专业分流方面，今年首次开设“领军班”，由国家级领军人才担任班主任或学业导师，直接参与指导。专业分流完全尊重学生志愿，即在同一个招生大类内，学生可任选专业。

此外，学校聚焦前沿交叉及国家重点领域，面向全校学生开设了20个微专业，包括人工智能超级个体、AI赋能与网络安全实战、脑机交互与人工智能、数字新文科等。这些微专业有学分、有认证，满足要求后学信网可查到相关信息，能显著提升学生的就业竞争力。

在招生的专业组设置上，学校今年在很多省份将强相关专业纳入同一专业组，尽量做到同一专业组内报满不调剂，优先保证考生志愿。这样做的好处是，每个学生都能在西安交大找到最适合自己的发展路径。