2026年6月9日，赛豆科技在北京正式发布了AI先锋生态出行品牌“AIVA”，同时官宣与火山引擎深度共创汽车AI体验。发布会现场，AIVA Origin Concept概念车首次亮相，而首款量产车AIVA ME7计划年内上市，全系车型瞄准20万元以上的主流市场。

先有AI，再有车——这个听起来有点反直觉的造车逻辑，正是AIVA的核心命题。AIVA的全称是Artificial Intelligence Voyage Ahead，目标很明确：让车不再是冷冰冰的交通工具，而是一个有生命力的“具身AI生命体”，一个懂你、能主动陪伴的智能伙伴。换句话说，产品从构想那一刻起，就让AI站在最前面，而不是等车造好了再往里塞几个功能。

AIVA总裁李博打了个比方：“以前是人冲在前面挖矿，现在换成AI在前面挖矿，人跟在后面淘金。”AI负责深度扫描用户需求、技术趋势，然后汽车从这些理解中自然“生长”出来。火山引擎副总裁杨立伟也提到，围绕AI定义的汽车，交互方式、智能上限、以及用户的整体感受都会发生根本性变化——它能持续进化，成为真正的智能伙伴。

品牌主张“Live Alive 爱予自由”也很有意思：用AI把时间还给用户，同时提供情感陪伴。这里的AI不是被动等待指令的机器，而是能感知环境、识别用户状态、主动调节体验的智能体。举个具体场景：同样是22度，它可以根据季节和你的穿着调整体感温度；当你疲惫地坐进车里，系统会自动切换到放松氛围。这种变化背后，是人车关系的三重转变——交互从机械变得鲜活，智能从功能堆叠升级为能力涌现，感受从单调走向松弛愉悦。

值得注意的是，AIVA和火山引擎的合作不是单点技术采购，而是从源头开始深度共创。火山引擎提供豆包大模型与智能座舱技术支持；除此之外，AIVA还整合了多个产业头部资源：赛力斯承担整车制造与供应链保障，宁德时代提供能源解决方案，国资平台给予产业支持。这一布局揭示了一个信号：AI汽车的竞争早已不是单一产品层面的较量，而是升级为整个产业组织能力的比拼。

发布会上亮相的AIVA Origin Concept概念车，以生物力学重塑整车形态，算是“物理AI汽车生命体”的前瞻具象化表达。而首款量产车型AIVA ME7，也计划在2026年内正式面世。

如果AI长出了汽车的身体，车还会只是车吗？AIVA用“AI先行”的造车逻辑和多方协同的产业新范式，正在给出自己的答案。