最近,一段疑似莲花汽车销售与顾客的聊天记录截图在科技圈引发热议。对话中,销售人员对小米汽车的贬低态度毫不掩饰,瞬间掀起了一场关于品牌竞争与营销话术的激烈讨论。

聊天记录显示,顾客提及小米汽车在纽北赛道取得了第一名的成绩,然而莲花销售的回击相当直接:

“小米有什么好比的”“就是一辆流量车、网红车,小米已经烂大街了,小米改Ultra也烂大街”;销售还声称纽北赛道成绩与普通消费者无关,并认为顾客“被营销洗脑了”。

顾客随即指出,小米也是莲花工程的客户——这句话反而让销售更加激动:
“大家都知道小米是我们莲花工程调教的,爸爸和儿子有什么好比的”;他甚至将小米汽车比作“999元红米出身”,与“1978年创立的莲花”不可相提并论。

顾客当然不甘示弱,反驳道:“百年历史的BBA,如今不照样被踩在脚下”,并一针见血地指出:“如果买车只看资历,那国产车都不用考虑了,莲花也不会沦落到被吉利收购的地步”。
随后销售话锋一转,开始强调莲花Eletre和繁花此前分别是最快的四门纯电SUV跑车和最快的四门轿跑车型,并反问:“吉利怎么了?吉利可是全球第七大汽车品牌”。
这位科技博主对此评论得非常到位:莲花本身就是以赛道起家,一直宣传赛道基因,结果销售竟然说出“赛道无用论”,这简直是“伤敌一千自损八百”。博主认为,莲花真该好好培训销售团队,这类人根本不应该出现在豪华品牌的队伍里。
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