智能化的下半场，战火终于烧到了15万到20万这个家用新能源的主流阵地。

就在工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》里，出现了一张让整个行业都忍不住多看两眼的面孔——荣威家越07。

作为上汽集团与字节跳动旗下火山引擎深度合作的首款车型，家越07不光是荣威全新“家越序列”的开山之作，更是直接挂出了“AI原生第一车”的硬核招牌。在理想L6这些强敌环伺的家用大五座SUV赛道上，这位背靠汽车巨头和大模型互联网大厂的“混血新星”，到底有几张底牌？

一眼显贵的“大体量”：前劳斯莱斯设计总监操刀的豪车气场

家用SUV想在视觉上摆脱平庸，从来不是件容易事。荣威的做法很直接——请来前劳斯莱斯、宝马设计总监约瑟夫·卡班亲自操刀。

家越07的整体比例遵循了豪华游艇式的黄金法则：短前悬、长后悬的“向后靠”姿态，天然带着一股从容的贵气。车身侧面的星河棱线，配合豪车级建筑式双垂直角设计，勾勒出挺拔且充满力量感的轮廓。

最打眼的要数行业首发的一体式贯穿星链大灯——前灯带长度达到了夸张的2.24米，内部错落排列着近3000颗浮雕星芒。无论从哪个角度看，正梯形的沉稳下盘和车身同色轮眉，都让这台车散发出20万级罕见的豪华“大体量感”。

空间上，家越07同样是不折不扣的“巨无霸”。长宽高4900/1910/1745mm，轴距2908mm——接近5米的车长配合逼近3米的轴距，不仅踩中了中高端家用SUV的硬门槛，更意味着内部将拥有极其宽适的“大五座”驾乘体验。

火山引擎+Momenta R7：AI原生的“降维打击”

如果说颜值和空间是基本盘，那么“AI原生”就是家越07掀翻对手的杀手锏。

从曝光的申报图细节来看，新车中控台顶部搭载了一枚神秘的球体装置。据推测，这正是此前荣威品牌之夜亮相的圆形AI交互彩蛋，将作为AI原生智能交互系统的核心硬件。在火山引擎的技术赋能下，家越07有望在智能座舱内首次实现真正“有生命感”的拟人化交互体验。

智能驾驶层面，家越07更是给出了“掀桌子”的配置。多方消息显示，新车或将首批搭载Momenta R7强化学习世界模型——这套高阶辅助驾驶方案此前几乎是30万级高端车（如ID.ERA 9X、奥迪E7X）的专属。如今被下放到20万以内车型上，无疑是对同级别竞品的一次智能化“降维打击”。

作为一款增程式电动汽车，家越07在续航账面数据上同样极具压迫感。其CLTC纯电续航预计可达320km，这一数据已经超越了目前市面上绝大多数15-20万级主流增程车。超长的纯电续航意味着，在日常城市通勤中，用户完全可以将其当作纯电车使用，出行成本能大幅降低。

背靠上汽集团雄厚的技术储备与高品质制造底蕴，同时注入了字节跳动的顶流前沿AI基因，荣威家越07无疑是2026年下半年新能源市场最值得期待的黑马。

新车预计将在今年第三季度正式发布，主攻15-20万级市场。在这个价格带，它将直接硬刚理想L6等热门车型。凭借越级的空间、降维的智驾以及创新的AI交互，家越07能否成功突围并碘伏现有的家用SUV市场格局？不妨拭目以待。