5月25日，雷军亲自发布了一段小米汽车电池的极限测试视频。用他的话说，小米电池安全测试项目共计1230项，测试标准直接拉到了行业最严苛的水平。 视频中有一个相当震撼的画面：一块相当于跑了40万公里老化的磷酸铁锂电池，在高温、满电、且未开启水冷的情况下，直接进行针刺测试。结果如何？电池没有泄漏、没有起火、没有爆炸，甚至连外壳都没有开裂。电压、温度、绝缘全部处于正常状态，气密性合格，内部也没有进水。经过40万公里老化后的电池，依然能够承受这种极端工况，确实表现不俗。 双电芯针刺实验的环节更为严苛——第一次针刺后，触发了热失控报警，但热蔓延被有效抑制，没有起火、没有爆炸；第二次再次针刺，结果完全一致。在极端工况下，安全性可以说是做到了极致。 顺着电池这个话题，还有一条供应链消息值得关注。小米汽车在昆仑车型中引入了新的电池供应商——中创新航。而第三款车型的电池供应格局已经清晰：欣旺达拿下了60%的份额，中创新航作为第二供应商占据40%。中创新航方面确认已进入小米供应链，不过具体配套信息因保密要求限制，暂时没有披露更多细节。