5月25日消息，上汽集团于本月早些时候正式宣布，将于本月底完成全球第一亿位用户的车辆交付，由此成为中国汽车工业史上首家累计产销量突破一亿辆大关的汽车集团。这一里程碑式数字的背后，凝聚了七十年来的积累与蜕变。

最新消息显示，交车仪式已确定于5月28日举行。上汽集团的规划十分清晰：以中国上海为原点，连线全球，打造一场超大规模的“全球交付接力”。以上海北外滩世界会客厅作为主会场，直播信号将跨越多个大洲，串联国内多座城市以及海外多个国家的交付现场，旗下所有品牌悉数登场。这场面，颇有几分“全球共享这一刻”的意味。

回顾历史，几个关键节点值得铭记：

• 1955年，上海市内燃机配件制造公司揭牌成立——这是故事的起点。
• 1958年，第一辆凤凰牌轿车试制成功，国产轿车梦想由此起步。
• 1983年，乘着改革开放的东风，上汽开创了行业合资合作的先河，第一辆国产桑塔纳组装成功——这款车深刻影响了一代人的汽车记忆。
• 2015年，上汽与阿里巴巴联合推出了全球第一辆互联网汽车荣威RX5，将“智能”基因深深植入汽车产品之中。

在全球化布局方面，2001年上汽首次实现乘用车出口，如今产品与服务已覆盖全球170多个国家和地区，海外累计交付超过700万辆。数据背后是扎实的基础设施：超过100个零部件生产基地、超过3000个经销商网络、伦敦等3大研发创新中心，以及泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产制造中心。更值得一提的是，上汽还组建了中国最大的整车物流自营船队——用自家船队运输自家车辆，控制力与效率均迈上了新台阶。

2025年，上汽发布了海外“Glocal战略”——即“全球+本土”的组合策略。按照规划，全新海外车型将覆盖SUV、轿车、MPV、皮卡等主流细分市场，搭载全新HEV混合动力系统的车型将成为主力。这套打法目标明确：在全球化浪潮中，既要保持规模优势，又要贴近本土需求。