6月5日，2026高通汽车技术与合作峰会在江苏无锡拉开帷幕。在这场聚焦智能汽车前沿技术的盛会上，江波龙正式发布了面向车载场景的车规级UFS 4.1存储产品。 这款新品最大的看点，是搭载了江波龙自研的5nm制程主控芯片WM7400。得益于先进工艺，顺序读写性能直接拉到了4200MB/s和4000MB/s，4KB随机读写分别达到了630K IOPS和750K IOPS。放在车规存储里，这个成绩相当能打。 产品采用11.5×13×1.2mm的标准封装尺寸，容量覆盖128GB到512GB，基本满足了当前主流车载系统的存储需求。更重要的是，它通过了AEC-Q100车规级可靠性验证，并且拿到了IATF 16949汽车行业质量管理体系认证。工作温度范围从-40℃到+105℃，属于Grade2宽温等级，能适应车内严苛的环境。 再来看这颗慧忆微WM7400主控的硬实力。除了5nm制程带来的能效优势，它还集成了第三代Prime LDPC纠错算法、SECDED单纠错双检错机制，以及RAID阵列保护，确保数据在车规场景下的高可靠性。数据安全层面，内置了RSA2048非对称加密引擎、TRNG真随机数发生器以及HMAC-SHA256安全哈希算法，配合HPB主机性能提升器技术，不仅反赌，还跑得稳。 功耗控制方面同样做了精细化调优。CCQ RMS工作电流低于850mA，峰值电流控制在1200mA以下，而H8休眠加睡眠模式的总功耗还不到500μA。对于电控系统对功耗敏感的车载场景来说，这组数据很有说服力。