6月6日，字节跳动官方发布了一份澄清声明，明确表示并无造车或推出汽车品牌的计划。这份声明发布的背景是近期市场对“赛豆”这一名称产生了多处误读与不实联想。
我们首先快速梳理几个关键事实：
我们注意到，近期有部分报道将“赛豆”解读为“豆包汽车品牌”或“字节跳动造车”:
1. 相关说法并不准确，字节跳动没有造车或推出汽车品牌的计划。
2. 赛豆并非字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节与赛豆之间不存在股权合作关系。
3. 豆包、火山引擎与汽车行业伙伴的合作，主要是为行业伙伴提供豆包大模型、智能座舱等技术支持，助力合作伙伴提升车载智能交互体验。
2026.06.06
市场误读的源头在哪里？
这场误会的直接导火索，大概率来自《晚点 Auto》在5月30日的一则爆料。据该报道，赛力斯正在筹备一个全新汽车品牌，其实体运营主体恰好是刚完成工商变更的“赛豆科技”。这一新品牌定位于年轻、运动风格，按原计划应在6月正式发布。
更值得关注的细节是，赛力斯将与字节跳动旗下的云服务平台火山引擎展开深度合作，此次合作的深度，将超过此前火山引擎与上汽荣威的“联合定义、联合开发”模式。这一情况很容易让人产生想象空间——字节跳动是否要亲自下场造车？
但从字节跳动的官方态度来看，结论非常清晰：赛力斯是在打造自己的新品牌，字节跳动仅以技术供应商的身份参与其中，双方并无资本层面的绑定。
赛力斯的新牌局
爆料内容还提到，该新品牌将建立一套独立的销售渠道，产品同步面向国内和海外两个市场。目前赛力斯已在市场及渠道方面组建了专门团队。这进一步说明，赛豆科技的品牌独立性很强，与字节之间的唯一关联就是火山引擎提供的技术服务。
从根本上说，这是一个典型的“技术赋能”案例，而非“亲自下场造车”。对字节跳动而言，向车企输出大模型能力与智能座舱解决方案，比打造硬件品牌要轻巧得多，也更符合现实路径。
