近日，一款新能源轻卡在续航里程上实现了重要技术突破，为关注物流运输效率与绿色能源应用的从业者带来了全新选择。吉利远程星智T9M甲醇电动轻卡成功通过了极端工况测试，在不进行中途补能的情况下，从杭州出发直达北京八达岭，全程行驶里程达到1699.148公里，并因此荣获吉尼斯世界纪录“混合动力厢式轻卡单次满醇满电最远行驶里程”官方认证。这一极限挑战充分展示了新能源商用车续航能力的巨大潜力。

这一续航成绩的取得，主要归功于该车型搭载的3.0代甲醇电动技术。吉利远程星智T9M采用自研2.0T高效甲醇增程器，其热效率达46%，可实现1升甲醇发电2度的高效能量转换。同时，车辆集成了350L大容量甲醇箱与支持2C快充的液冷玄武电池，有效解决了新能源商用车普遍存在的续航焦虑与补能痛点，显著提升了整车的运营可靠性。

核心技术支撑与产品矩阵

远程星智系列不仅提供甲醇电动方案，也涵盖纯电版本。其中纯电版T9E/TXE的电量覆盖133至220kWh，并全面支持2C高倍率液冷超充技术，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%，大幅缩短了充电等待时间，提升了运营周转效率。在安全防护方面，车辆搭载AI云控风险预警系统，三电系统经过严苛测试，提供长达10年或80万公里的超长质保，整车防护等级达到IP68，为高强度商业运营提供了坚实保障。

适应多元场景的物流解决方案

该系列车型基于云界底盘架构打造，具备4吨前桥与8吨后桥的重载级平台能力。其中，黄绿牌中型货运版本的总质量可达11995kg，兼具强大的承载能力与行驶稳定性，能够胜任城际间的重载物流任务。通过提供甲醇电动与纯电动的双动力选择，这一平台旨在全面满足城市配送、山区运输以及极寒环境等全场景绿色物流需求，助力用户降低运营成本、提升运输效率。

行业分析指出，相较于当前落地成本较高的氢能，甲醇凭借国内完善的产能体系与应用生态，在供应稳定性、价格波动及低温适应性方面展现出独特优势。目前，远程品牌正积极构建覆盖甲醇生产、加注到整车应用的全产业链，致力于填补长途绿色运输的空白。据悉，全国已建成超过1000座甲醇加注站，预计到2027年底，这一数字将增长至4000座，并通过智能化调度手段，力求使加注甲醇如同加油一样便捷高效，进一步推动新能源商用车在物流领域的规模化应用。