自动驾驶出租车究竟何时才能摆脱安全员，实现真正的“无人化”运营？这一直是技术爱好者和行业观察者热议的焦点。近日，特斯拉给出了阶段性答复——在得克萨斯州奥斯汀都会区，该公司的无安全员自动驾驶出租车服务已正式上线，这标志着其全自动驾驶软件向商业化大规模落地迈出了坚实的一步。

此次服务的推出，是特斯拉将战略重心全面转向人工智能与机器人技术后的关键动作。加速布局自动驾驶出租车业务、力推全自动驾驶软件的广泛部署，已上升为特斯拉未来增长战略的核心支柱。根据其官方账号发布的消息，无安全员监督的Robotaxi服务目前已在奥斯汀都会区全面开放运营。

服务已试运行近一年，面临车辆数量挑战

事实上，这项服务在奥斯汀地区已试运营将近一年。试运行期间，用户常常需要等待超过30分钟才能叫到车，这一候车时长反映出运营初期的磨合挑战。根据奥斯汀市政官员公布的演示资料，特斯拉在当地投入运营的车辆约为50台；而作为对比，谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo在同一区域部署了超过250辆运营车，在车队规模上暂时占据明显优势。

未来计划：从得州走向全美更多城市

展望未来，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克上月透露，在得克萨斯州率先部署无安全员全自动驾驶车辆后，他预计这类服务将于今年晚些时候在美国各地大规模铺开。此外，特斯拉在今年4月曾表示，计划在达拉斯、休斯顿等城市陆续推出自动驾驶出租车服务，展现出其加速市场拓展的坚定决心。