在近期举办的第四届未来汽车先行者大会上，小鹏汽车造型设计中心总经理王谭发表演讲，深入探讨了人工智能与汽车设计融合的前沿趋势。他指出，AI的工作逻辑与策略部署模式与人脑高度相似，这一特性将深刻重塑未来汽车设计的范式。

王谭认为，汽车产业的电动化与智能化双轮驱动，是当前影响设计的核心力量。电动化颠覆了传统机械布局，赋予设计师在车身比例、姿态乃至前脸造型上更大的自由度。智能化则彻底改变了车内空间与交互体验，随着高阶辅助驾驶技术的普及，汽车正逐步进化为连接家与办公室的“第三空间”。

AI将引发汽车设计的三大根本性重构

基于AI与人脑工作模式的相似性，王谭预测AI将给汽车设计行业带来三大根本性变革。首先是目标重构。传统设计流程主要依赖设计师的感性美学驱动，从概念到市场验证需要漫长周期。而通过AI与大数据技术，未来可以反向从海量用户需求中提炼设计方向，由AI运算输出接近最优解的方案，实现从B2C模式向以用户数据为起点的模式转变。

其次是流程重构。汽车设计从概念草图到三维模型、油泥模型，流程复杂且串行，通常需要约10个月。AI的介入有望打破这一线性模式。例如，AI能够将二维效果图快速转换生成三维图形并进行工程分析，甚至将设计推演到成本核算环节，使每个节点都可能形成独立的AI闭环，大幅提升设计迭代效率。

设计师角色重塑与品牌差异化的未来

第三是组织重构。王谭展望，未来设计师的角色可能向“设计总监”方向演变。通过结合基于品牌调性训练的AI小模型与通用大模型，AI Agent能够承担大量基础设计工作，设计师则更专注于方案选择与创意指导。

然而，他也强调，AI能够找到大众审美的“最大公约数”，但如何保持品牌的独特调性同样至关重要。这取决于对品牌DNA的深入理解以及针对性训练AI小模型。王谭提醒行业，最终仍需回归“以终为始”，思考如何让用户认可设计价值。他同时指出，AI虽然强大，却难以替代人类对驾驶激情、材质触感以及品牌传承记忆的情感体验。

演讲中，王谭还以小鹏P7的设计为例，分享了在电动智能化时代如何实现设计传承与创新。此外，他透露了小鹏汇天在飞行汽车领域的进展，其“陆地航母”产品采用独特设计手法来化解大型车身带来的视觉压力，并已在广州黄埔区建设全球首座大规模飞行汽车工厂，标志着相关探索正式进入量产阶段。