随着新能源汽车市场不断壮大，如何有效缓解用户的“补能焦虑”成为行业关注焦点。如今在雄安新区，或许能体验到一种更高效的解决方案：充电一秒，续航就能增加一公里；车主只需短暂休息，爱车即可接近满电状态。

走进雄安新区悦容公园的林荫停车场，绿树掩映间，一排印有中国中化“牡丹花”标识的蓝白色充电桩格外醒目。不久前，车主李常安刚把车停稳，插上充电枪，便转身走进了公园步道。“车主最怕充电耽误时间，但这儿的效率实在高。”他分享道，他那辆续航520公里的车，用这里的超充枪，也就是绕着公园漫步一圈的时间，电量就能从低位充到九成以上。

近日，中化新能源悦容公园林荫停车场超充站内，车主正在为新能源车充电。 河北日报记者 李 畅摄

这座备受车主好评的超充站，是中化新能源有限公司在雄安新区布局的第二座超充站，于今年4月正式投入运营。作为首批疏解落户雄安的央企，中国中化于2024年底在新区设立了中化新能源，而充电速度正是这座新站的核心优势所在。

站内，中化新能源的高级主管武阳指着正在工作的液冷超充枪解释道，它的最大输出能力达到了1000伏电压、600安电流。依托先进的液冷散热技术，即便在大功率输出时也能保持稳定可靠。在车辆性能匹配的理想状态下，真正实现了“充电一秒钟，续航一公里”。整个站点共配备了28把充电枪，覆盖了超充、快充、慢充全场景，能满足不同车型的补能需求。

除了充电速度快，这里的充电体验也充满巧思。充电车位旁树木错落有致，既避免了车辆被烈日暴晒，也让等待的过程多了几分惬意。“雄安的林荫停车场本身就是城市生态的一部分。”武阳介绍道，悦容公园是新区最早建成的公园之一，车主在车辆快速补能的同时，可以漫步园中，享受片刻轻松。

显然，这不仅仅是一个充电站，更是一种服务模式的探索。中化新能源的相关负责人表示，公司计划以雄安为试点和示范基地，近两年内在新区投运十余座充电站，逐步构建起融合光伏、储能、充电等元素的多元服务网络。这套成熟的“雄安模式”，未来将向全国推广。与此同时，公司正在搭建自有的车生活平台，未来将实现加油、充电等一体化服务，为新区居民的绿色出行提供更全面的保障。