在《Scrap Mechanic》中改造载具，最令人着迷的玩法之一就是让它真正“动起来”——不只是简单的前进或后退，而是让车身结构本身具备变形能力。液压支架正是实现这一效果的关键部件。安装后，你可以打造升降平台、可翻倒的货斗、活动舱门，甚至机械臂的关节。如果不装，它就只是一堆焊死的铁疙瘩，说实话，乐趣大打折扣。
首先确认液压支架已解锁
打开工作台（默认按E），在“Mechanics”分类中找到“Hydraulic Mount”（液压支架），将其拖入快捷栏。如果找不到，说明你尚未点亮科技树中的“Hydraulics I”节点——要解锁该节点，你需要先制作出1个液压泵和3个液压缸。强行放置未解锁的支架时，游戏会显示红色提示文字，即使放下去也无法连接任何管路。
将支架固定到车身骨架上
操作上共有两种方式：
方式一，直接吸附。选中液压支架，对准车架的钢梁、底板或承重梁，点击左键，支架会自动吸附上去，表面会亮起蓝色，表示绑定成功。
方式二，精确定位。按住Shift+鼠标右键拖拽支架，进入微调模式。此时使用WASD平移、QE旋转、滚轮缩放，可以将其摆放到精确位置。这里有个关键点：两个支架必须分别安装在相对运动的两块独立零件上——例如一个装在货斗底板，另一个装在主车架。千万不要把两个都焊在同一块钢板上，那样等于白装。
连接油管，再拉信号线
第一步：从液压泵引出高压油管。选中液压泵，右键点击泵体上的“OUT”接口，拖出一根油管到第一个支架的进油口（那个金色的圆柱接头），松开即可连接。
第二步：串联第二个支架。从第一个支架的“OUT”口再拉一段油管，接到第二个支架的“IN”口。注意，两个支架必须串联，不能并联——并联会导致压力分流，两个支架的伸缩行程无法同步。
第三步：接控制线。使用信号线（Signal Wire）将任意开关（Toggle Switch、Button或Joystick均可）连接到其中一个支架的信号接口。支架的默认逻辑是：按下通电则伸出，松开即收回，无需额外编程。
⚠️ 特别提醒：液压支架没有内置储压功能，必须全程连接正在运行的液压泵。如果泵未启动，或油管中途断裂，支架会瞬间失去锁定力，载具上悬挂的部件可能直接塌落。
测试并微调行程极限
启动液压泵（右键点击它，选择“Power On”），然后操作刚才接好的开关，观察支架伸缩是否流畅。如果出现卡顿或只移动一半，请立即停止液压泵，并排查以下几点：
① 打开支架属性面板（右键→Edit），查看“Max Extension”的数值，确保它大于实际所需的行程，最好预留10%的余量；
② 检查两个支架的安装面是否在同一平面上——如果其中一个支架倾斜超过5度，活塞杆会承受侧向力，来回几次后可能永久变形；
③ 使用扳手（Wrench）右键点击支架，选择“Reset Position”，强制归零初始状态，然后再次测试。
