自动驾驶的发展速度，似乎比人们预期的还要迅猛。

近日，特斯拉创始人埃隆·马斯克通过视频连线，在特拉维夫的一场行业峰会上发布了一项大胆预测：无人驾驶汽车有望于今年晚些时候在美国获得更广泛的商业化应用。他透露，德克萨斯州的三个城市目前已有完全无安全员监控的无人驾驶车辆在运行，这一模式预计将在今年内推广至全美范围。

马斯克还进一步展望未来，预计五到十年内，多达90%的车辆行驶里程将由人工智能系统控制。这意味着，十年后人类亲自驾驶可能成为相当“小众”的行为。

再看国内，自动驾驶赛道的发展节奏同样明确。在不久前举行的2026轩辕汽车蓝皮书论坛上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏公开分享了他的判断：到2028年实现L4级自动驾驶软件能力的概率“极高”，而2030年左右有望出现L5级完全自动驾驶的雏形。

何小鹏认为，汽车正在经历一场深刻变革，从传统“新能源车”演变为“物理+数字”的双重新物种。更关键的是，随着AI研发范式的重构，自动驾驶的进化速度据说提升了6倍之多，这一技术突破无疑为高阶自动驾驶的落地按下了加速键。