近期一组统计数据颇具看点：受中东地区地缘局势紧张波及，国际燃油价格持续攀升，显著提升了用车成本——这一变化直接推动全球37个国家的电动汽车销量，在今年3月或4月分别创下单月历史最高纪录。

据国际能源署（IEA）与标普全球移动出行联合统计，在可获取数据的150个国家中，澳大利亚、英国等28个国家于3月打破了月度电动汽车销量纪录；而巴西、菲律宾等9个国家则在4月接续发力，同样达到历史新高。

此次全球电动汽车销量集中爆发的诱因相当明确。中东地区紧张局势骤然升级，霍尔木兹海峡通行受阻，导致全球约五分之一的海运石油运输受到干扰，国际油价随即快速上扬。布伦特原油价格一度逼近每桶120美元，创下2024年以来的最高纪录。分析人士进一步警告，倘若海峡封锁状况延续，油价甚至可能突破150美元，市场将面临自1970年代石油危机以来最严峻的供应中断风险。

油价急剧上涨迅速波及终端消费市场。首当其冲的是欧洲地区：今年3月，欧洲15国纯电动汽车注册量同比大幅增长51%，单月超过22.4万辆，市场份额攀升至22%。澳大利亚3月电动汽车市场占有率近乎翻番，纯电动车型销量达到15,839辆；若计入插电式混合动力车型，插电车型总销量突破24,000辆，市场份额接近23%，两项数据均刷新历史纪录。

更为典型的对比出现在菲律宾：4月该国整体汽车销量同比下滑18.9%，但电动汽车销量却逆势上扬。而在巴西，3月汽油均价已升至每升6.30雷亚尔，较2020年同期上涨了37%，中国新能源汽车品牌比亚迪首次跃居巴西零售销量榜首位。

国际能源署于5月20日发布的《2026全球电动汽车展望》报告预测，受中东冲突引发油价走高影响，今年全球电动汽车销量将达到2300万辆，较去年增长约15%；在新车总销量中，电动汽车占比有望达到30%。其中，亚太地区销量预计增长超过50%，拉丁美洲市场也将呈现显著增速。