来源：环球时报

【环球时报综合报道】编者的话：当前，实施“人工智能+（AI+）”行动正加速推动我国智能原生产业迈向新台阶。各行各业与人工智能技术的融合现状如何？在5月28日至31日于国家会展中心（天津）举办的2026世界智能产业博览会（简称“天津智博会”）上，《环球时报》记者围绕“智行天下 能动未来”的展会主题，深入探访了最新进展与成果。

种类繁多的机器人“上岗”工作

谈到机器人，许多人脑海中首先浮现的可能是工厂车间里挥舞机械臂的大型设备。然而，走进今年的天津智博会，你会发现“上岗”的机器人类型已远远超出想象。本届博览会设置了人工智能核心技术、具身智能、智能网联车、低空经济与商业航天、智能制造、智慧生活六大主题展区，集中展示了40多款大模型、400多款各类型机器人产品。漫步展馆，你会感受到“含人量”——准确说是“含机器人量”——极高，这直观地反映出智能化装备的普及程度已相当深入。

例如，宇树科技此次不仅带来了多款人形机器人，还在现场举办了“机器人格斗赛”，每场比赛都吸引了大批观众围观。工作人员介绍，参与这种“真刀真枪”对抗的是两台特别研制的机器人。记者走近观察，发现这两台机器人的机身布满了划痕，显然是久经沙场的“老手”。格斗开始后，它们便颇有架势地展开了攻势。虽然动作仍需通过遥控指挥，但具体的招数——如冲拳、连击、膝击——都已预先编入程序，整个动作如行云流水。即便被击倒在地，它们也能迅速翻身而起，继续投入战斗，颇有几分电影《铁甲钢拳》中的风采。

实际上，这种格斗比赛不仅仅是为了视觉效果。它本质上是对机器人综合技术能力的极限压力测试：激烈的对抗可以检验结构的强度与耐用性，快速的腾挪闪转则考验其机动性与操控响应。技术是否过硬，上场打一架便可一目了然。

在另一个展台上，一支由吉他手、鼓手和键盘手组成的机器人乐队正在合奏乐曲。这背后考验的是毫秒级的时间同步能力——它们必须精准跟随指挥的节拍，确保每个音符都准确无误，才能实现齐奏与轮奏的无缝衔接。由此可见，人形机器人不仅能高效完成重复性任务，连富有韵律感的复杂集体协作也已不在话下。

除了这些偏表演性质的展示，更多的人形机器人已经实实在在地走上了工作岗位。例如，一款佩戴红色臂章的“智慧校园机器人”已被部署在学校门口协助交通指挥。它通过摄像头实时分析车流与行人，自主判断何时放行车辆，安全护送学生过马路。另一边，一款“灵巧手”机器人正在现场演示穿针引线，展示了视觉识别、多模态感知等技术的重要突破。

最具代表性的莫过于帕西尼公司展出的机器人——它正不停地从货箱中抓取快递包裹，并按类别放置到不同的传送带上。其在物流行业的应用潜力显而易见。随着现代快递业的爆发式增长，包裹分拣工作因其枯燥、重复且需求量大，恰恰是机器人最能发挥优势的场景。

那么，机器人分拣包裹的技术难点在哪里？据帕西尼的技术人员介绍，核心在于硬件、数据与算法三者的协同配合。目前，机器人的视觉传感器、关节、灵巧手等硬件已相对成熟。但挑战在于，快递包裹的形状和类型各不相同，仅凭外观无法判断重量，也难以确定需要使用多大的力度才能稳妥抓取。帕西尼的触觉传感器技术正是为了解决此问题——它可以直接获取拾取所需的力量信息。例如，在拾取一瓶水时，机器人能够“凭手感”及时调整握力的大小与方向。正是依托视觉与触觉的双重感知，机器人才能像人手一样灵活稳妥地拿取物品。

不光是两条腿的人形机器人，四条腿的机器人也同样忙碌。伽利略公司将四足机器人改装为应急救援型，充分发挥其卓越的越野能力，在复杂地形与高危场景中大显身手。它们可以搭载双光云台、机械臂、雷达、破拆、防爆等多种行业设备，支持全天候作业、高负载、强适配、长续航，并具备自主充电与高精度感知能力。

国网天津电力展示的“空天地”立体巡检体系中，这种四足机器狗负责在地下电缆隧道中进行昼夜巡检。它们不仅能自主跨越防火门，还能通过红外双光云台相机实现精准测温。天津港集团展出的“锁站机器人”和“无人叉车”，则显著提升了装卸效率与精准度。至于“水下机器人”和“消防机器人”，都是替代人类执行高危作业的专业型选手。

智能生活融入日常场景

本届天津智博会的展区面积相当大，记者在逛了两三个小时后便感到饥肠辘辘。回头一看，发现身边不少人正排在一个小摊位前，扫码购买由机器人现场制作的煎饼果子——智能生活，其实已经在不知不觉中渗透到日常生活的各个角落。

在脑机与外骨骼展示专区，健康监测、视觉检查、运动助力、康复训练等十余款产品集中亮相。与以往单纯的机械助力不同，新一代智能外骨骼搭载了AI步态自适应算法，能够捕捉人体运动意图并实时提供助力。无论是日常徒步、登山旅行，还是辅助老人行走、支持康复训练，都能发挥重要作用。而轻量化脑机外骨骼更进一步——它通过头戴的非侵入式脑机设备，采集患者进行运动想象时产生的脑电信号，解码后转化为精准的运动控制指令，驱动外骨骼辅助患者完成行走等动作。

智能网联车是本届展会的重点展示领域之一。赛力斯、小米、蔚来等多家车企都带来了各自的高端智能汽车产品。快速迭代，正是当下中国智能汽车抢占市场的核心策略。而这背后，离不开中国智造的强力支撑。例如，科大讯飞展出的智能座舱交互评测机器人，就是专门协助车企提升语音交互能力的利器。

现场技术人员向《环球时报》记者介绍，车载语音交互已成为主流智能汽车的基本配置。但难题在于：车主来自不同地区，口音甚至语种各不相同，对同一要求的日常表达方式也千差万别。再加上风噪、路噪等各种背景噪声，如何确保车载AI总能“听得懂”？以往，测试工程师需要投入大量人力物力，花费数周时间才能完成一套完整的语音交互功能测试。而这款智能座舱交互评测机器人，可以使用不同口音的普通话、方言和外语，模拟男女老少各种声音，进行7x24小时不间断的对话测试，并判断车机是否能准确执行指令。整个测试周期已从几周压缩至两三天，同时消除了人工测试带来的个体差异，结果也更加精准。

国家超级计算天津中心展出的汽车全自主数值风洞，同样是中国智能汽车快速迭代的关键幕后力量。该系统基于天河新一代超级计算平台，通过高精度仿真技术，构建了与物理风洞1:1比例的汽车全场景数值风洞，实现了自动化启动优化与智能化设计。

在低空经济方面，除了各式各样的无人机，一架银灰色的大型飞行汽车格外引人注目。这是飞行时代公司研制的“增程+全倾转”六座载人eVTOL（电动垂直起降飞行器），续航里程达到500公里。未来，它有望构建起“30分钟城市空中交通圈”。

依赖先进算力的支撑

天津智博会上展示的所有智能设备与智能生活场景，其背后都离不开中国稳定的高速网络与强大的算力支持。作为国内AI算力的主要供应商之一，中科曙光在展会上集中展示了新一代计算基础设施体系。董事长历军在会上表示，AI for Science（AI4S）正在重塑人类认知世界的方式，人类正加速迈入“科学智能时代”。超（算）智（算）融合的全精度计算，正开始重构AI的形态。未来，由数学模型驱动的高精度科学计算，与由数据模型驱动的低精度智能计算，将通过紧密耦合与系统化协同，成为新一代计算和AI基础设施演进的重要方向。

值得注意的是，科学智能时代面临的挑战不仅是“有没有算力”的问题，更在于如何构建“数算模用”协同体系——实现数据、算力、模型与应用的真正联动，同时推动先进封装、硅光互联、先进散热、“算电耦合”等底层技术不断突破。中科曙光展出的scaleX万卡超集群，正是为应对这一挑战而设计的新一代超大规模AI计算基础设施。其大规模计算集群已达到6万卡级别，是我国乃至全球规模领先的开放架构AI4S超智融合集群之一，将有力推动中国AI基础设施从“建得成”迈向“用得好”。

当今先进算力的发展趋势，除了超智融合，还包括与量子计算的融合。传统超算擅长处理大规模、高精度的通用计算及复杂科学问题；智算提供强大的调度与决策能力，专门用于AI大模型的训练、推理与智能优化；而量子计算则能以指数级速度解决特定难题，在密码破译、新材料模拟、金融建模等领域拥有经典计算无法比拟的优势。三者共同构成了面向未来的先进算力基座。在天津智博会上，本源量子公司展出了本源第四代超导180比特量子处理器，搭载该芯片的“本源悟空-180”量子计算机已于5月9日正式上线运行。

中国的诸多“国之重器”项目，也从这些先进算力中获益匪浅。国家超级计算天津中心的展台上，展示了依托天河新一代超级计算平台取得的一系列成果：围绕国产大飞机的气动设计，通过高精度、大规模仿真，研发周期缩短了近5个月；而在中交天津航道局有限公司的新型绞吸船研发中，该平台开展的绞吸船大功率铰刀流场仿真，将设计效率提升了35%以上。