21世纪经济报道记者 郑植文
近期，关于理想汽车自研芯片的讨论在舆论场中持续升温，部分声音质疑此举是否为“跟风烧钱”或面子工程。针对这些争议，理想汽车CEO李想并未回避，而是通过微博作出了正面回应——在他看来，自研芯片绝非外界所猜测的简单粗暴。
李想回应的核心逻辑十分清晰：自研芯片的目的并非追逐参数或热点，而是要解决供应商难以攻克的底层难题。他直言，目标是“让AI在物理世界真正跑起来”。从行业角度审视，这一表态解答了许多疑问。随着AI技术向车端、机器人端等场景落地，当计算需求超越了通用芯片的供应能力，自研芯片便成为必然选择，而非为了“你有的我也要有”而盲目投入。
这意味着什么？意味着理想汽车决定在技术供应链上从“组装者”转向“定义者”，从被动等待走向主动攻坚。当然，这条道路注定不会轻松，但至少方向已经明确。
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