5月15日，网络上流传一则关于特斯拉涨价的消息，称Model Y长续航版和高性能版售价将分别上调1.8万元和2万元。对此，特斯拉中国官方迅速辟谣：该信息为虚假消息。据一线销售人员核实，目前特斯拉中国官网显示的Model Y全系车型指导价并未发生任何变动。实际调整，主要围绕购车金融政策展开。

回溯今年初，特斯拉于1月6日推出了名为“特悠享”的金融方案，主打长达7年的超低息贷款，首付门槛低至7.99万元，Model Y月供最低仅需2263元，一度引发行业跟随。这一极具吸引力的金融政策，已于4月30日正式画上句号。此后，特斯拉提供的分期贷款最长期限，已恢复至常规的60个月（即5年）。

旧政策到期，新方案接力。就在5月13日，特斯拉中国针对Model 3、Model Y及Model Y L三款车型，上线了全新的“轻松贷”金融方案，活动将持续至2026年5月31日。新方案提供三种灵活选择，显著增强了消费者的自主性：

• 5年期标准方案：首付门槛降至5.59万元，月供约2691元，年利率0.99%，贷款到期后保留约5.27万元尾款；
• 5年0息方案：首付7.99万元起；
• 5年超低息方案：首付进一步低至4.59万元起，年费率仅0.5%。

对比4月底截止的旧版5年0息方案（首付7.99万元起、月供3060元），全新的“轻松贷”方案核心在于降低了首付门槛，并引入弹性尾款机制。这意味着，消费者前期的资金压力与月度还款负担，都得到了进一步优化。