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启境GX7谍照首曝 家族化设计配高端配置 2026年秋季上市

时间:2026-05-30 06:03
启境GX7谍照首曝,定位大五座SUV,预计2026年秋季上市,对标小米YU7。沿用家族化设计,轴距约3000毫米。或搭载百万像素大灯、896线激光雷达及前备厢。共享800V架构,单电机版CLTC续航900公里,三电机版零百加速2 98秒,标配闭式双腔空气悬架。

在近日举行的启境GT7预售发布会上,官方同步公布了第二款车型的最新消息——启境GX7,定位于大五座SUV市场。这款车尚未正式亮相,便已被视作小米YU7的直接竞品。按照产品规划,GX7预计将在2026年秋季正式上市,此番提前释放信息,显然意在抢占舆论先机。

根据博主"SugarDesign"流出的谍照,GX7延续了启境家族的标志性设计语言,线条在流畅中透出力量感,整体姿态兼具运动气息与稳重气质。尺寸方面可参考启境GT7——长宽高5050/1980/1470mm,轴距3000mm——GX7大概率会沿用相近的轴距设定,毕竟大五座车型的核心亮点正是宽敞的乘坐空间,轴距若短了显然难以服众。

智能配置方面,新车极有可能沿用GT7上搭载的百万像素级彩色智慧投影大灯、896线双光路图像级激光雷达,同时标配前备厢。这些硬件一旦上车,车辆的智能驾驶与交互体验将直接跃升至行业第一梯队。不过,车型要到2026年才上市,届时竞争对手的配置只会更高,因此现在公布这些参数更像是一次提前秀肌肉。

动力系统方面悬念不大,GX7预计将与GT7共享800V高压架构平台,提供单电机与三电机两种版本。单电机版本最大功率250千瓦,CLTC续航达到900公里——这一数据即便放在两年后依然颇具竞争力;三电机版本更为突出,零百加速仅需2.98秒,并且全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼动态调节系统。既要加速迅猛,又要兼顾行驶舒适性,这套底盘配置显然在运动与舒适之间取得了平衡。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2026-05/1367611.html
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