“未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代。”
——阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇
2019年5月28日，以“数字化再加速”为主题的全球智慧物流峰会在杭州盛大开幕。会上，张勇明确指出，物流行业正全面迈入数字化阶段，而数字化正是智慧物流的初心与基石。在他看来，要最大化货物周转效率，物流与供应链管理必须深度融合——这并非遥远的构想，而是正在加速落地的现实。“唯有实现产业链上下游不同企业之间的全面联动与数据打通，才能显著提升端到端的整体流转效率。”
物流业转型升级势不可挡
物流业作为融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，早已成为支撑国民经济的基础性、战略性产业。近年来，大数据、云计算、物联网、区块链、机器人与无人车等技术开始在物流领域规模化应用，但传统仓储和配送方式仍大量存在。一组数据直观反映了这一趋势：2018年全国快递业务量达505亿件，2019年预计飙升至600亿件，同比增长20%。市场规模大幅扩大的背后，物流业的转型升级已不再是“是否要做”的问题，而是“如何加速推进”的课题。
峰会上，菜鸟网络CTO谷雪梅正式发布了物流IoT开放平台与极简PDA。这两款产品的核心目标十分明确——推动仓储、运输、配送、驿站代收等全链路实现数字化与智能化升级。
物流IoT开放平台由菜鸟、阿里云与合作伙伴联合打造，其核心依托数字孪生技术、AI与物联网。接入该平台后，任何物流场景都能转化为可智能调度的数字孪生体，作业任务由算法依据订单自动规划，彻底摆脱人工调度的局限。而极简PDA则搭载了阿里云研发的AliOS Things物联网操作系统，仅设六个按键，小巧轻便且支持编程，价格仅为同类产品的十分之一——使用门槛几乎降至零。该设备主要用于运输管理与产品追踪实时管理，确保数字孪生体与实体状态实时同步。
值得一提的是，物流IoT开放平台向全行业全面开放，任何物流场景及设备均可无缝接入。这一开放策略背后的逻辑十分清晰：扫清资金与技术障碍，打造“每家公司都用得起的普惠物联网”。谷雪梅直言：“唯有共建这个开放平台，才能实现物联网的低成本与规模化扩展，从而提升数字化与智能化水平，让从业者获得更好的体验，让消费者享受更优的服务。”
物流云已成为行业的基础设施
业内普遍认为，未来物流行业将告别单纯依靠规模与价格竞争的时代，技术竞争将成为主战场。而物流云，已悄然演变为行业的关键基础设施。菜鸟早在2015年12月便创立了物流云，为物流生态提供稳定、强大的公有云平台。作为行业专有云，物流云的基础架构组件搭建在阿里云之上，并通过物流云门户引入阿里云大部分产品组件，让合作伙伴在更安全可靠的框架内支撑业务发展、驱动数据流转。
从产品体系来看，物流云覆盖弹性计算、数据库、大数据分析处理、存储、应用服务到安全与管理，能够有效支撑物流行业的信息化发展。在物流增值服务方面，它提供丰富的物流增值组件与数据服务产品，汇聚物流生态，携手物流服务商共同成长。其扩展能力也相当可观——目前已在杭州、青岛、北京、深圳、香港、硅谷设立6大节点，各节点之间跨域连接，有效避免信息拥堵。安全层面则构建了涵盖网络层、应用层与数据层的纵深防护体系，从常见网络攻击、Web应用防护、Web漏洞检测到数据库防护，一应俱全。
从智慧物流到新零售、数字政府、农业、环境、金融，云计算正助力各行各业加速数字化转型。目前，阿里云已服务超过一半的中国A股上市公司、40%的中国500强企业，以及80%的中国新创科技公司。此前在2019阿里云峰会·北京站上，阿里云智能总裁张建锋首次对外阐述了阿里云战略加速的“四级火箭”：达摩院加持的云、数据智能的云、最佳实践的云和被集成的云。作为阿里巴巴经济体的技术底座，阿里云正面向各行各业提供数字时代所需的核心商业能力与技术支撑。
