北京国际车展开幕前夕，重磅新车消息持续引爆市场。4月22日晚，腾势汽车官方正式发布预告，旗下备受期待的“全球首款智能豪华电动超跑”——腾势Z，将于4月24日在北京车展现场迎来全球首秀。从最新发布的官方预告图分析，此次登场的将是极具浪漫格调的敞篷版本，无疑将成为本届车展的焦点之一。

关于这款电动超跑的命名，腾势品牌早已埋下伏笔。上个月，品牌方发起了一场全网征名活动，并于4月10日正式收官。活动针对三个不同版本设定了鲜明的风格定位：硬顶版主打“纯粹驾趣”与“性能信仰”；敞篷版则强调“自由情感”与“生活诗意”；赛道版则象征着“终极形态”的赛道科技与专属身份标识。这为腾势Z系列赋予了清晰而多元的产品性格。

事实上，在新车正式发布前，比亚迪汽车工程研究院腾势研究院院长艾凤杰已通过个人社交媒体，抢先曝光了腾势Z超跑的红色涂装实车。红黑撞色的车身设计与动感拉花，营造出强烈的视觉冲击力，将超跑应有的跃动姿态与速度美学展现得淋漓尽致。

在核心技术与性能层面，腾势Z的底蕴可谓深厚。据官方信息透露，新车将搭载比亚迪集团顶尖的云辇-M智能车身控制系统、易三方动力架构等核心技术。其技术哲学非常清晰：首先构建物理层面的极致安全基础，在此坚实保障之上，再尽情释放性能潜力与驾驶激情。正如官方所述，旨在“以确定性的尖端技术，守护所有不确定的驾驶场景”。

回顾来看，这并非腾势Z的首次公开亮相。其硬顶版车型已于2025年上海车展完成首秀，当时展示的技术亮点至今仍处于行业前沿。该车率先搭载了中国首款全栈自研的线控转向系统，不仅能够智能识别驾驶误操作、在极限状态下辅助控车避险，更具备转向传动比无级可调、智能学习驾驶员习惯等先进功能。

另一项备受瞩目的创新配置是中国首款全栈自研并可量产的全折叠方向盘。它彻底取消了传统机械转向柱，不仅有助于在碰撞中减少对驾驶舱的侵入伤害，更通过一键折叠功能，为驾驶员额外释放出约14%的腿部空间，显著提升舒适性与便利性。从极致性能到主被动安全，再到人性化智能细节，腾势Z的登场，显然做好了充分准备，旨在重新定义智能电动超跑的标准。