马斯克考虑合并SpaceX与特斯拉打造商业帝国
SpaceX与特斯拉合并的传闻，近期再次成为全球科技与资本市场的焦点。
5月26日，据外媒披露，全球首富埃隆·马斯克已就旗下太空探索技术公司SpaceX与电动汽车领导者特斯拉进行合并的潜在可能性，与公司内部核心团队进行了探讨。
这一消息迅速引发市场震动。特斯拉股价在周二美股收盘时上涨近2%，并在盘后交易中继续保持上扬趋势。
事实上，关于特斯拉与SpaceX这两家明星科技巨头可能走向合并的猜测，在投资界已流传多年。如今，随着SpaceX上市进程进入实质性阶段，合并议题的热度被再次推高。
报道指出，特斯拉内部许多员工也对潜在的合并抱有长期期待，公司内部甚至就此进行过公开讨论。有知情人士进一步透露，由于在电力供应与超大规模计算基础设施方面面临相似的挑战，两家公司一直保持着定期的技术交流与项目合作。
作为马斯克商业帝国的两大核心支柱，特斯拉与SpaceX在人员、资本与业务层面的深度交织，早已是公开的秘密。
人员与资本的深度绑定
在董事会层面，马斯克本人及其弟弟金博尔，以及资深风险投资人艾拉・埃伦普赖斯，均同时在两家公司的董事会担任职务。SpaceX的董事安东尼奥・格雷西亚斯与史蒂夫・尤尔韦松也曾担任过特斯拉的董事。而在核心执行层面，查尔斯・库曼更是身兼两职，同时担任特斯拉和SpaceX的材料工程副总裁。
资本层面的纽带则在今年初变得空前紧密。特斯拉宣布向马斯克创立的人工智能公司xAI投资20亿美元。随后，xAI与SpaceX完成合并并更名为SpaceXAI，这意味着特斯拉所持有的股份，实质上已转化为对SpaceX的直接投资与持股。
频繁且深入的业务协同
业务上的协同合作则更为具体和频繁。为了给其位于田纳西州孟菲斯、名为“巨像”（Colossus）的超级计算集群提供稳定电力，SpaceX在2024年和2025年共斥资6.97亿美元，采购了特斯拉的Megapack大型电池储能系统。此外，SpaceX还在2025年花费1.31亿美元，购置了特斯拉的Cybertruck电动皮卡车队。
这种合作是双向互利的。此前，特斯拉曾向SpaceX供应太阳能设备和特定汽车零部件，而SpaceX则为特斯拉Cybertruck的研发与制造提供了特种合金材料。
共同的战略核心：人工智能
展望未来，人工智能无疑是串联两家公司长期战略的核心关键词。SpaceX在今年第一季度高达101亿美元的资本支出中，超过75%都与人工智能项目直接相关。同样，特斯拉在最新财报中也明确宣布，其年度资本支出将增长近三倍，超过250亿美元，资金将主要用于新工厂建设以及人工智能训练所需的基础设施投入。
面对如此深度的绑定，市场分析人士对合并前景的讨论也日益升温。知名特斯拉多头分析师、Wedbush的丹·艾夫斯在SpaceX提交招股书后便预测，两家公司有望在2027年前后完成合并。他特别指出，特斯拉目前已持有SpaceX股份，而双方共同运营的Terafab工厂，更是将业务合作推向了更深层次的整合。
一旦SpaceX成功上市，马斯克将很可能同时执掌两家位列美国市值前十的超级公司。目前，特斯拉市值已超过1.6万亿美元，而市场对SpaceX的估值预期则高达1.75万亿至2万亿美元。
上市进程方面，SpaceX已于5月20日正式向美国证券交易委员会公开递交了招股说明书。公司计划在纳斯达克交易所上市，股票代码拟定为“SPCX”。据悉，其上市路演将于6月4日启动，6月11日确定最终发行价，并计划于6月12日正式挂牌交易。
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