Stellantis与高通深化合作 加速汽车智能化技术升级
近日，汽车产业迎来一项可能重塑未来数年智能汽车竞争格局的战略级合作。全球顶级汽车制造商Stellantis集团宣布，将进一步深化与移动计算技术领导者高通的战略伙伴关系。此次合作升级的核心，在于双方将共同为旗下数百万辆汽车开发并部署统一的L2+级免手驾驶自动化平台。此举直指行业长期存在的核心挑战：技术架构的碎片化。以往，各车企在智能化路径上往往独立研发，导致资源重复投入、成本居高不下且用户体验难以统一。如今，Stellantis与高通正致力于通过构建一个标准化的“数字基座”，从根本上改变这一现状。
作为合作深化的关键一步，双方已签署意向书，计划将Stellantis旗下的自动驾驶与仿真技术公司aiMotive整合至高通旗下。这不仅是商业层面的融合，更意味着双方在核心技术研发层面的协同将进入更深层次，实现从底层到应用的全面打通。
Stellantis集团旗下拥有包括阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、道奇、Jeep、玛莎拉蒂等在内的众多知名品牌，产品矩阵覆盖从主流市场到豪华领域的广泛用户群体。其核心目标是提供多元化的移动出行解决方案，而与高通这样的前沿科技企业深化合作，正是实现这一愿景、并为所有用户创造持续价值的关键战略。
为何此次合作在当前阶段具有里程碑意义？答案在于汽车产业正在经历的根本性变革。行业正加速向集中式电子电气架构和软件定义汽车的方向演进，对高性能计算与人工智能能力的需求呈爆发式增长。在此背景下，一个可扩展、高性能的半导体与软件平台，已从“可选配置”转变为驱动创新、提升效率、优化用户体验的“核心引擎”。
具体而言，通过此次战略升级，Stellantis计划将高通骁龙Ride Pilot平台的应用范畴，从目前已合作的智能座舱与车联网领域，全面扩展至高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶功能。其核心目标是为集团所有品牌构建一个统一且可灵活扩展的技术基础。平台标准化带来的最直接优势之一，便是通过规模化效应实现显著的降本增效。
归根结底，两大行业巨头的深度携手，最终都指向同一个目标：为全球消费者带来更智能、更直观、更安全的驾乘体验，同时构建一个更安全、更智慧、体验更流畅的未来移动生活空间。
在高通看来，此次合作的首要意义在于其覆盖范围的空前广度。相关技术已应用于Stellantis多款车型的ADAS、智能座舱及互联功能，而现在，这些能力将被整合进一个统一的平台——STLA Brain之中。该系统可被视为Stellantis未来车辆的“数字大脑”与核心神经中枢。
STLA Brain扮演着全局性的角色。它负责连接并协调车辆的所有电子控制单元，并全面支持OTA空中升级，使得智能座舱体验、车载互联服务以及ADAS性能能够持续迭代，保持常用常新。这套可扩展的技术基座，旨在实现更快的车型研发周期、持续的功能演进以及整体驾驶体验的全面提升。
其采用的面向服务架构（SOA）是一大关键技术特征，它实现了软件功能与底层硬件的解耦。这意味着硬件可以趋向标准化，而丰富的功能与个性化体验则能通过软件快速开发和部署。这被认为是推动持续技术创新、并为车辆做好未来AI能力升级准备的核心基础。高通坚信，这种能为全系车型提供一致技术底座、实现快速功能落地与持续OTA升级的能力，将构筑起强大的竞争壁垒。
为此部署的骁龙数字底盘系列系统级芯片（SoC），是专为跨品牌、跨车型的大规模量产而设计。它将有力支撑Stellantis通过平台标准化实现成本优化的整体战略。协议中重点涵盖的骁龙Ride Pilot ADAS平台尤为关键，其能力范围可从满足全球法规要求的主动安全功能，无缝扩展至L2+级免手驾驶辅助，并为未来更高级别的自动驾驶技术预留了升级空间。预计该平台将支持数百万辆Stellantis汽车搭载先进的ADAS功能。
可以说，在现有合作成果之上，此次升级旨在为Stellantis的全系产品注入更强大的集中式计算性能与AI驱动能力。
Stellantis集团首席工程与技术官内德·库里奇对此表示：“我们的用户理应享受到能够持续进化、无缝互联的下一代出行体验。通过在全球产品阵容中部署这一智能平台，我们正以前所未有的速度和效率兑现这一承诺。这得益于与高通的战略合作，使我们能够以更智能的方式，在所有品牌中规模化扩展网联与智能驾驶能力。”
高通技术公司汽车、工业及嵌入式物联网事业部执行副总裁纳库尔·杜加尔补充道：“此次合作的扩展，充分彰显了我们与Stellantis共同构建的战略关系的广度与深度。将骁龙数字底盘可扩展的统一计算平台与高级驾驶功能，延伸至Stellantis的全系产品中，对于两家公司，乃至对于每一位终端用户而言，都是一个重要的里程碑。”
伴随此次合作宣布，高通也同步披露了一组关键业务数据：其汽车业务年化营收已突破50亿美元，且本财年有望达到60亿美元。更值得关注的是，目前已有超过百万辆搭载骁龙Ride平台、并运行ADAS功能的车辆实现量产交付。这标志着相关技术已从研发阶段全面进入大规模商业化应用阶段。据悉，ADAS相关业务目前已占高通汽车业务订单储备约三分之一，其战略重要性日益凸显。
Q&A
Q1：STLA Brain是什么？它在Stellantis车辆中起什么作用？
STLA Brain是Stellantis未来车型的数字化核心系统，可被视作整车的“智能中枢”。它负责统一连接和管理车辆的所有电子控制系统，并全面支持OTA空中升级，这意味着智能座舱交互、车载互联服务以及ADAS驾驶辅助性能都能获得持续优化。其采用的面向服务架构实现了软件与硬件的分离，为全系车型提供了统一且灵活的技术基础。它深度融合了高通的骁龙数字底盘解决方案，是Stellantis实现全面智能化转型最为关键的基础设施。
Q2：骁龙Ride Pilot平台能实现哪些自动驾驶功能？
骁龙Ride Pilot是高通推出的一个高度可扩展的智能驾驶平台。其功能覆盖广泛，可从满足基础法规要求的主动安全功能（如自动紧急制动、车道保持辅助），无缝扩展至L2+级别的免手驾驶辅助（如高速导航辅助驾驶），并为未来更高级别的自动驾驶做好了技术铺垫。该平台目前已在超过百万辆量产车上稳定运行，未来计划部署于数百万辆Stellantis旗下各品牌车型，实现真正意义上的跨品牌、跨级别规模化智能驾驶应用。
Q3：aiMotive加入高通对Stellantis有什么影响？
根据双方意向，Stellantis旗下的自动驾驶与仿真技术公司aiMotive计划并入高通。这一举措远超简单的商业并购，它意味着双方在自动驾驶核心技术领域的研发资源将实现深度整合与协同。这将显著加速ADAS和自动驾驶系统的开发、测试与量产落地进程。同时，这也清晰地表明，Stellantis与高通的战略合作，正从智能座舱、车联网等领域，向自动驾驶这一更为核心的技术高地全面深化，展现了双方构建长期、紧密技术联盟的坚定决心。
相关攻略
Stellantis与高通深化合作，将共同打造统一的L2+级免手驾驶自动化平台，以解决技术碎片化问题。双方计划将aiMotive并入高通，整合技术资源。合作将把高通骁龙平台扩展至ADAS和自动驾驶领域，为Stellantis旗下多品牌建立统一的技术基础，实现规模效益，提升车辆智能化与用户体验。
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Stellantis与捷豹路虎签署备忘录，计划在美国探索技术与产品合作。同时，其与东风汽车的合作进入实质阶段，考虑在法国工厂生产岚图车型以盘活产能。此外，从2027年起，电动化Jeep和标致车型将在中国武汉生产并出口。Stellantis还在评估加拿大工厂用于生产零跑汽车的可能性，通过全球合作灵活应对市场变化。
Stellantis集团与捷豹路虎签署备忘录，计划在美国市场探索车辆与技术合作。同时，该集团正与中国东风汽车深化合作，拟在法国工厂生产岚图品牌新能源车，并计划从2027年起在中国生产出口海外的电动Jeep和标致车型。此外，其加拿大闲置工厂也可能用于生产合作伙伴零跑汽车的新能源车型。
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