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微软承认Office悬浮按钮设计失误 用户投诉后已撤回Copilot功能

时间:2026-05-22 10:30
微软承认在Word、Excel和PowerPoint中加入的Copilot悬浮按钮因遮挡内容引发大量投诉,现已允许用户将其移回功能区。该按钮本意是提升AI助手使用率,但因影响操作遭用户反对。微软在听取反馈后调整设计,为用户提供悬浮、侧边停靠或功能区嵌入等多种显示选项。

微软最近在官方博客上分享了对Word、Excel和PowerPoint中Copilot功能的美好愿景,但与此同时,他们也做了一件挺有意思的事:公开承认了一个设计上的失误。

微软承认在 Word、Excel 和 PowerPoint 中加入 Copilot 悬浮按钮是个错误,遭大量投诉后回调

事情是这样的。微软坦承,之前给Office套件加的那个会“漂”在屏幕右下角的Copilot动态按钮,确实给不少用户添了堵。在收到海量投诉之后,他们终于决定出手修复了。

一个“令人恼火”的按钮

此前,微软为了让AI助手更显眼,在Office应用的角落新增了这个悬浮按钮。它的本意是好的:能智能分析你正在处理的文档内容,然后动态提示Copilot可以帮你做什么。可惜,用户们并不买账。

抱怨最集中的是Excel用户——那个按钮不偏不倚,正好会挡住工作表的单元格。在官方的反馈中心里,用户的吐槽相当直白。有人写道:“它的存在本身就令人恼火,这足以说明一切。如果你们的目标是让所有人都讨厌Excel(而不仅仅是讨厌Copilot),那你们已经找到了完美的按钮。”

面对这样的声音,微软的回应还算迅速。他们观察到,虽然这个按钮推出后,Office里Copilot的使用率确实有所提升,但用户对于按钮位置的控制权有着强烈的诉求。于是,妥协方案来了:公司将允许用户自行移动这个Copilot按钮。

为何要强推一个“悬浮按钮”?

那么,微软当初为什么非要执着于加上这个惹人烦的按钮呢?背后其实是一组略显尴尬的数据。据统计,只有大约3.3%的Microsoft 365用户为Copilot付费。尽管微软使尽浑身解数,这款AI助手的采用率依然远低于预期。

为了打破僵局,微软从2025年12月开始,逐步在Office中推送这个“Copilot动态操作按钮”(DAB),并在今年年初扩大了推送范围。按照原计划,这项功能本应在2026年5月前全面铺开。然而,用户汹涌的负面反馈让微软不得不踩下刹车,调整策略。

根据微软设计师的说法,设计这个动态按钮的初衷是为了促进“探索”和帮助用户“专注”。但现实很骨感,多数用户并不认同这套设计哲学。微软在最新的声明中也承认了这一点,并表示正在倾听反馈,将恢复把AI助手移回功能区的选项。

微软的补救与Copilot的困局

经过这次更新,用户现在可以通过右键点击Copilot图标,找到新增的“移回功能区”选项。当然,微软并没有完全移除悬浮或停靠的功能,用户仍然可以在“悬浮按钮”、“侧边停靠”和“功能区按钮”这三种状态之间自由切换。

话说回来,用户对Copilot的不满,可不仅仅局限于Office。微软之前那种“把AI塞进每一个产品”的策略,现在看来似乎有些适得其反,对Copilot的整体增长帮助甚微。有市场报告显示,网页版的Copilot仅占大约1%的市场份额。或许正是意识到了这一点,微软已经开始收索战线:在Windows 11中缩小了Copilot的规模,甚至从“截图工具”这类应用里移除了相关的开关。

这次Office按钮的“回调”,与其说是一次简单的功能更新,不如看作是微软在激进AI推广与用户体验之间,一次必要的平衡与修正。

来源:https://www.ithome.com/0/953/694.htm
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