10秒内垂直攀爬至5层楼高的货架顶端，单台机器人即可同步完成地面水平搬运与立体货架存取。这一高效场景，正在广东东莞麻涌的菜鸟跨境仓库中全天候稳定运行。
5月20日，全球首个规模化应用攀爬机器人的智能跨境仓储项目，在菜鸟集团东莞麻涌仓库正式亮相。菜鸟将这款创新产品定义为料箱搬运机器人的“终极形态”，这不仅是其物流科技实力的集中体现，更是“全球化”与“科技化”双核战略协同推进的最新成果。
单机集成，全能作业
回顾仓储自动化的发展历程，其核心始终围绕着如何以更精简的设备、更低的成本实现更高的作业效率这一命题展开迭代。
菜鸟集团副总裁、物流科技事业部总经理毕江华系统梳理了料箱机器人的四代演进路径：第一代为料箱穿梭车系统，每层货架需独立配置穿梭车，依赖提升机换层，效率高但硬件成本高昂；第二代是AGV“货到人”方案，虽解决了跨层问题，但受限于地面移动，仓储空间利用率（坪效）较低；第三代CTU方案采用“大车取箱、小车转运”的交接模式，受限于大车移动速度，整体效率存在瓶颈，且双车协同调度复杂；第四代飞箱或类堆垛机方案，速度与成本表现优异，但“一巷道一设备”的设计导致单点故障即影响整条巷道作业，系统柔性不足。
“过往每一代方案都存在明显短板，或成本过高，或坪效不足，或系统柔性差。”毕江华总结道，“而攀爬机器人这一代产品，我们看到了突破。单台设备集地面移动、垂直攀爬、自主存取功能于一体，几乎包揽了仓内料箱搬运的全流程作业。因此，我们认为它是最接近理想终态的解决方案。”
这种高度集成的“极致简单”设计，带来了多维度的性能提升。据菜鸟公布的数据，攀爬机器人仓库相比传统自动化方案优势显著：机器人平面移动速度高达每秒4米；垂直攀爬至5层货架（约15米高）仅需10秒；存储密度大幅优化，仓库空间利用率提升约40%；采用模块化设计，部署快捷且具备高拓展弹性；应对业务峰值时，仅需增加机器人数量即可快速扩容，无需额外扩建仓库面积。
东莞仓的实际运营数据提供了有力证明。这座服务欧洲46国、日均处理百万件跨境订单的智能仓库，部署了120多台ZeeBot攀爬机器人，将人工作业效率提升至传统人工仓的2倍以上。相较于CTU等上一代自动化方案，其整体作业效率也提升了20%-30%。
全球场景淬炼科技实力
攀爬机器人的研发与落地，并非孤立的技术项目，而是深度契合并服务于菜鸟“全球化+科技化”的双轮驱动战略。
菜鸟物流科技的业务主要聚焦于两大板块：自动化与物流机器人、数字化与物流AI。攀爬机器人正是前者中突破性的全新品类。截至今年4月，菜鸟物流科技的解决方案已成功落地全球29个国家和地区，项目总数近1100个，服务包括26家世界500强企业在内的众多客户。“整体发展速度超出了我们最初的预期。”毕江华表示。
其背后的战略逻辑清晰而坚实：利用菜鸟全球网络中海量、复杂的真实物流场景来反复打磨与验证技术，再将经过淬炼的成熟技术和产品反向赋能至整个物流生态。东莞麻涌跨境仓正是这一模式的典范。菜鸟率先在自营的高压业务场景中部署攀爬机器人，在日均百万级订单的实战中检验其稳定性与可靠性，待产品成熟后再向外部市场推广。毕江华将这种模式概括为“内孵外拓”——先在内部业务中孵化打磨，再向外进行商业化拓展。
目前，菜鸟正在加速推进攀爬机器人的全球化布局。本财年上半年，荷兰与西班牙将落地规模更大的攀爬机器人仓库项目；广州有三个项目同步推进，香港一个项目正处于交付阶段；美国、加拿大市场已进入方案设计阶段，日本项目即将确认，中东地区也在积极洽谈中。“今年我们在该产品线的签约进展远超同行同期水平，市场反馈比预想更为积极。”毕江华透露。
支撑其出海信心的，除了产品领先的技术性能，还有中国供应链带来的综合成本优势。菜鸟物流科技事业部物流机器人团队负责人王子豪指出，相较于欧美同类产品，菜鸟攀爬机器人在存储效率和系统调度效率上已跻身全球第一梯队，而单货位的投资成本仅为海外竞品的几分之一。“国际客户最为关注全生命周期总成本、本地化售后支持体系以及产品长期稳定性，我们在这些关键维度上都具备了强大的竞争力。”王子豪补充道。
