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Stellantis法国雷恩工厂将为东风汽车组装至少一款车型

时间:2026-05-16 20:16
Stellantis与东风汽车深化合作,将在法国雷恩工厂为东风组装至少一款车型,以利用欧洲闲置产能,助东风规避欧盟关税拓展市场。该工厂具备年产至少4万辆潜力,无需大规模投资。此举显示欧洲汽车产能格局正调整,中国车企全球化进程加速。

Stellantis集团与东风汽车集团的战略合作近日迎来关键性进展。双方正式签署深化合作协议,计划在中国市场共同生产标致与Jeep品牌车型,标志着长达三十四年的伙伴关系迈入全新阶段。

Stellantis将利用法国雷恩工厂为东风组装汽车 至少会有一款

与此同时,一项着眼于欧洲市场的战略性布局同步展开。据法国媒体France Info援引知情人士透露,Stellantis已同意在其位于法国雷恩的工厂为东风集团组装至少一款车型。此举被行业观察家普遍解读为助力东风汽车有效应对欧盟对中国进口汽车加征的关税壁垒。为推进此项合作落地,东风汽车高管团队已于今年一月和四月两次实地考察雷恩工厂的生产设施与运营条件。

此次深度合作的背后,源于双方互补的战略需求。一方面,Stellantis在欧洲的部分工厂正面临产能利用率提升的课题;另一方面,东风集团则制定了明确的欧洲市场拓展战略。两者的优势与需求在此形成高效协同。

公开信息显示,雷恩工厂目前主要生产雪铁龙C5 Aircross车型,拥有约1300名员工。根据工会披露的数据,该工厂具备每年额外生产至少4万辆汽车的柔性产能潜力,且无需投入大规模新增固定资产投资。这意味着为东风组装车型不仅能优化现有产能配置,还能为工厂带来可持续的生产订单,保障运营稳定性。

值得关注的是,这已是Stellantis近期第二次向中国合作伙伴开放欧洲产能。此前,Stellantis已与零跑汽车达成协议,计划在西班牙马德里及萨拉戈萨工厂生产零跑车型。同时,比亚迪也已确认将收购包括Stellantis在内的欧洲车企闲置工厂。这一系列动作清晰表明,欧洲汽车产业产能格局正在经历结构性调整,而中国车企的全球化战略正通过多元化合作模式开辟出切实可行的新路径。

来源:https://www.techweb.com.cn/it/2026-05-16/2975532.shtml
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