2026年5月8日，赛力斯发布的最新机构调研报告，进一步巩固了其在增程式技术领域的领导地位。数据显示，2025年度，赛力斯增程器业务已强势占据中国市场榜首，以37.5%的市场份额稳居行业第一。
这一领先优势不仅获得官方确认，也与多家第三方权威数据机构的统计结果一致。根据2025年国内上险量统计，中国增程器总装机量达120.1万台。赛力斯动力凭借超过三分之一的市场占有率成功登顶，而此前长期领先的理想新晨则位列第二。这一市场格局的演变，深刻反映了技术路线迭代、产品竞争力重塑以及消费者偏好转移的行业趋势。
除了在增程动力系统上的领先，赛力斯在智能驾驶领域的深厚积累同样引人注目。截至2026年3月31日，其问界品牌累计辅助驾驶用户已接近89万，辅助驾驶总行驶里程更是突破66亿公里。一个更具体的例证是，在2026年春节期间，问界全系车型的辅助驾驶里程就达到了3.3亿公里，其中旗舰车型问界M9贡献了超过半数（51.9%）的里程。这些数据标志着用户对高阶智能驾驶功能的接受度，已从早期体验转向深度信赖与日常依赖。
技术领先性最终体现在扎实的经营业绩上。2026年第一季度，赛力斯累计交付车辆超过8.8万辆，同比增长近30%。其新能源汽车的交付表现尤为亮眼：同期交付量达7.85万辆，同比大幅增长43.9%；而赛力斯汽车品牌本身的交付量更是突破7万辆，同比激增55.6%。这清晰地表明，公司的核心增长动力已全面转向新能源赛道。
市场发展总有波动。最新数据显示，2026年4月，赛力斯交付车辆35461辆，出现同比微降0.78%。然而，从更长周期看，今年1至4月公司累计交付12.39万辆，依然保持了19.02%的同比增长。新能源汽车板块的表现则更具韧性：4月交付33132辆，同比增长5.22%；1至4月累计交付11.16万辆，同比增长接近30%。短期数据波动是汽车市场的常态，而持续向上的长期成长曲线，才是评估一家企业核心竞争力的关键所在。
