小米汽车生产负责人宋钢履新 曾任特斯拉上海工厂厂长

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小米汽车的人事布局,再次迎来关键性调整。
据新浪科技5月8日上午独家报道,小米汽车近期完成了一项核心人事任命:集团汽车部副总裁宋钢,将正式分管生产制造部、智能制造部以及体系运营部。这意味着,整车生产制造的核心链条与运营体系,已交由他全面负责。
这位新任的“生产制造负责人”背景深厚,是一位名副其实的“制造专家”,尤其在新能源汽车生产领域经验丰富。其职业履历中,特斯拉上海超级工厂的经历尤为突出——他于2018年加入特斯拉,从生产制造高级总监逐步晋升至生产制造副总裁及上海工厂厂长,堪称特斯拉在华实现产能快速爬升与本土化制造体系构建的核心功臣之一。此外,他还主导了特斯拉上海储能超级工厂的建立,在大型工业项目的落地与运营管理方面积累了扎实经验。
离开特斯拉后,宋钢于2024年加入远景能源,担任集成链高级副总裁。直至今年4月,他正式加盟小米汽车,出任集团汽车部副总裁兼参谋长。此次分管三大制造与运营部门,可谓回归其最为擅长的领域。
值得关注的是,在此次调整后,宋钢将直接向小米集团CEO、汽车部总裁雷军汇报工作,并继续兼任汽车部参谋长。这一汇报线与职责安排,清晰地传递出小米汽车对生产制造与供应链体系的高度重视。将一位拥有丰富量产经验、且经历过特斯拉“产能爬坡”严峻考验的资深高管,置于核心管理位置并直通最高决策层,充分彰显了小米确保其首款车型SU7乃至后续产品能够实现稳定、高效、高质量交付的决心与战略意图。
从技术研发、市场营销,到如今的生产制造与运营,小米汽车正持续在各大关键职能板块集结具备实战经验的“精兵强将”。此次人事布局,无疑是小米汽车从产品发布迈向大规模量产与长期市场竞争的又一重要战略落子,为其后续的产能提升与交付保障奠定了坚实基础。
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小米汽车任命副总裁于立国兼任海外业务筹备组组长,直接向雷军与卢伟冰汇报。他曾任职北汽极狐,加入小米后职责覆盖产品、制造及管理全链条。此举旨在为2027年启动的欧洲市场拓展及全球化布局提前搭建核心指挥体系,显示公司对出海战略的高度重视。
小米汽车任命宋钢为副总裁,分管生产制造等部门。他曾任特斯拉上海工厂厂长,拥有丰富的新能源汽车量产经验。调整后宋钢直接向雷军汇报,体现小米对生产环节的重视,以保障SU7等产品的稳定交付。
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小米汽车单月交付量突破3万台,前四月累计超10 9万台。汽车业务营收占集团比重升至22 6%,毛利率达24 3%并实现盈利。近期高层人事调整涉及生产与研发负责人,旨在提升产能、布局海外,为规模化增长储备核心动能。
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