法拉利第一季度营收超18亿欧元 跨界新车Luce技术详解
近日，法拉利正式发布2026年第一季度财务报告。数据显示，公司当季实现净营收18.48亿欧元，较去年同期增长3%。若排除汇率波动影响，按固定汇率计算，其增长率达到6%。这一业绩表现超越了市场普遍预期，彰显了这家顶级超豪华汽车制造商在全球复杂经济环境下的强大运营韧性与持续增长动力。
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从业务构成分析，汽车销售及零部件业务依然是核心收入来源，本季度贡献收入超过15亿欧元，同比增长1%。与此同时，赞助、商业合作及品牌授权业务增长显著，收入攀升至2.18亿欧元，同比增幅高达14%，成为拉动整体营收增长的关键引擎。在利润方面，第一季度营业利润为5.48亿欧元，净利润达到4.13亿欧元，盈利能力保持稳定。
交付量微降但盈利能力稳定
第一季度，法拉利全球新车交付量为3436辆，与去年同期相比略有回调。尽管如此，公司通过持续优化高利润车型的产品结构，并大力推广专属定制化服务，成功抵消了销量波动的影响，确保了整体盈利水平的强劲与健康。基于当前稳健的财务基本面，法拉利管理层重申了2026年全年业绩展望，预计全年净营收将约为75亿欧元，调整后的营业利润有望不低于22.2亿欧元。
全新纯电跨界车Luce肩负重任
在财报沟通会上，法拉利首席执行官贝内德托・维格纳重点介绍了即将全球首发的全新车型——法拉利Luce。他强调，Luce是品牌深厚传承与前沿电动科技深度融合的里程碑之作，凝聚了多项突破性研发成果，并对实现2026年既定业绩目标充满信心。根据规划，法拉利Luce将于5月25日正式揭幕，并计划于2027年投入市场。这款车型被明确界定为法拉利全面迈向电动化时代的战略核心产品。
从已披露的技术细节看，Luce定位于一款跨界车型，其车身尺寸略小于现款Purosangue，轴距为2959毫米，采用四座布局，旨在更好地平衡日常驾驶的实用性与豪华乘坐空间。整车的最大亮点在于其颠覆性的动力系统，它搭载了法拉利自主研发的高性能电驱总成，配备四台采用先进哈尔巴赫阵列转子技术的永磁同步电机。其中，前轴双电机综合最大功率输出为282马力，后轴双电机综合最大功率则高达831马力，整套系统总功率突破1000马力大关，性能表现堪称卓越。
如此强悍的动力储备带来了令人瞩目的加速性能。据官方公布，Luce的0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间仅需2.5秒，最高时速可达约309公里/小时。在充电与续航方面，该车基于先进的880伏高压平台架构打造，支持高达350千瓦的超级快充技术。其官方标定的综合续航里程约为531公里。这款汇聚了品牌最新尖端技术的纯电跨界车，无疑被寄予了巩固并提升法拉利在超跑市场领导地位的殷切期望。
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