近期，关于多家新能源车企因OTA“锁电”问题被监管部门约谈的消息在网络上引发广泛关注。继小鹏、特斯拉、理想、蔚来、比亚迪、广汽埃安等品牌相继发布官方声明后，吉利控股集团旗下的高端智能电动品牌极氪也正式对外澄清，明确否认相关不实传闻。

极氪法务部在最新声明中明确指出，公司监测到部分社交媒体账号恶意散布“8家新能源车企被约谈”等不实信息，并利用人工智能技术捏造极氪被“约谈”的虚假内容。极氪官方郑重声明，截至目前，公司从未收到任何监管部门的所谓“约谈”通知。针对这些蓄意的网络攻击和诽谤行为，极氪表示已完成全面证据收集与固定工作，并将通过法律途径坚决维护企业品牌声誉与合法权益。

网络谣言的传播路径与行业影响

本轮多家车企集中辟谣的源头，始于近期在各大网络平台流传的一则消息，称“8家新能源车企因OTA‘锁电’问题被集中约谈，其中3家因涉嫌违规被立案调查”。然而，核心关键在于，相关监管机构并未对外公布涉及约谈或调查的具体企业名单。

由于缺乏权威信源，部分网民在信息求证过程中，转而向人工智能模型进行咨询，意外获得了一份几乎囊括所有主流新能源汽车品牌的所谓“涉事企业名单”。这份由AI生成的虚假名单，经过社交媒体与自媒体渠道的层层转发与渲染，最终演变为一场波及整个新能源汽车行业的舆论危机。极氪在声明中亦倡议，希望携手行业伙伴与广大用户，共同营造健康、清朗的产业发展环境。

车企应对策略与行业反思

面对此次不实信息冲击，极氪采取了与近期其他涉事品牌一致的危机处理方式：第一时间通过官方法务部门发布严正声明，清晰驳斥谣言，并同步启动法律维权程序，对造谣传谣者追究法律责任。这套组合拳旨在快速阻断谣言传播链条，最大限度降低其对品牌公信力与消费者信心造成的潜在负面影响。

此次事件也深刻揭示，在当今信息传播高度发达且复杂的网络生态中，人工智能技术存在被恶意利用，成为编造与扩散虚假信息工具的风险。对于广大消费者与社会公众而言，在获取行业资讯时，应坚持以车企官方公告及监管部门的权威发布为准，对未经核实的网络流言保持警惕与理性判断。对于新能源汽车企业来说，构建高效、公开的舆情监测与应对体系，已变得至关重要。