日本汽车巨头本田正面临严峻的财务挑战。据最新预测，本田汽车在2025财年（截至2026年3月）将出现约4000亿日元（约合174亿元软妹币）的合并营业亏损，这将是该公司自上市以来首次录得营业亏损。这一数字与上一财年高达1.2134万亿日元的盈利形成鲜明对比，标志着其经营状况的急剧逆转。

导致这一历史性亏损的核心因素，被指向了电动汽车（EV）业务。本田在电动汽车领域的转型之路遭遇了重大挫折，相关的损失对整体业绩造成了沉重打击。公司计划在2026财年，依靠其摩托车业务持续强劲的表现等因素，努力重返盈利轨道。

亏损规模与历史对比

本田将于5月14日正式公布2025财年的合并财报及详细经营方针。尽管会计准则不同无法直接比较，但若以汽车制造商的营业亏损规模来看，本田此次预计的4000亿日元亏损，其严重程度仅次于金融危机时期丰田汽车在2009年3月期创下的4610亿日元亏损。本田此前对亏损规模的预估范围在2700亿至5700亿日元之间，最新预测值处于该区间的中段。

电动汽车战略调整引发巨额损失

今年3月，本田宣布了一项重大战略调整：停止在北美市场开发和销售3款正在研发中的电动汽车车型。这一决策直接导致了巨额的财务损失。除了因开发和量产中止而产生的资产减值损失外，公司还预计需要向相关的零部件供应商支付补偿金等费用。这些因素共同导致本田在2025财年最多可能产生高达1.3万亿日元（约合565亿元软妹币）的损失。如果将2024财年的相关损失计算在内，本田在电动汽车业务上的两年累计损失最高可能达到2.5万亿日元（约合1087亿元软妹币），这无疑是一次代价高昂的战略试错。