在汽摩配行业,有这样一位执着于技术创新与人才培养的领军人物
瑞立集团总工程师李传武,最近成了行业内外关注的焦点。他因为在新能源汽车和轨道交通关键部件研发上的突出贡献,刚刚将全国五一劳动奖章收入囊中。二十八年的行业深耕,这位技术专家始终把突破瓶颈、打破垄断当作自己的使命,用实实在在的行动,为“新时代工匠精神”写下了生动的注脚。

说起来,李传武的职业生涯起点并非在实验室。刚加入瑞立时,他被派到了广西分公司,从市场一线干起。这段经历,现在看来,堪称一笔宝贵的财富。每天跟着销售团队跑客户、做地推,甚至参与仓库的货物整理,这些看似与技术无关的“粗活”,恰恰让他摸清了市场的真实脉搏。技术研发不能是空中楼阁,必须根植于市场需求——这个理念,正是在那段日子里扎下了根。也正因如此,他后来主导的每一项创新,几乎都能精准命中行业痛点。
一旦回归研发本位,李传武所展现出的专注与高效,便令人印象深刻。过去五年,他平均每年主持开发的新产品超过70个,涵盖20多个品类。带领团队拿下的国家授权专利累计有1600多项,其中发明专利就占了150多项。每一个数字背后,都是无数个日夜的攻坚克难和对细节的反复打磨。他主导研发的新能源电动空压机,不仅成功填补了国内技术空白,更接连斩获中国专利优秀奖、浙江省专利金奖等重量级荣誉,成为推动企业和行业向前迈进的关键力量。
而在技术要求更为严苛的轨道交通领域,李传武团队的创新能力得到了又一次有力印证。传统的有油风源系统存在污染环境、维护复杂等老问题,怎么破?他带着团队,花了数年时间埋头攻关,最终成功研发出国内领先的轨道车辆无油风源系统。这项成果不仅达到了国际先进水准,更重要的是实现了关键部件的国产化替代,为我国轨道交通装备的自主化发展提供了坚实支撑。从“有油”到“无油”,听起来只是两个字的差别,但行内人都明白,这背后意味着多少次推倒重来的技术迭代和工艺优化。

作为技术带头人,李传武看得更远。他深知,技术的突破可以靠一时的攻坚,但行业的持续进步,必须依靠人才的接力。于是,他以企业博士生导师的身份,与高校联合培养博士后,并搭建起技能传承平台,亲自上手指导年轻人掌握核心技能。在他的悉心培养下,一批动手能力强、创新意识突出的高技能人才迅速成长起来。工匠精神的火种,需要一代代人传递下去——这是他常对年轻技术人员说的话。2024年,他入选大国工匠浙江培育对象,这份荣誉,既是对他个人技术成就的褒奖,也是对他人才培养工作的肯定。
谈及对工匠精神的理解,李传武的答案很朴实:无非是对技术的极致追求,和对工作的全心投入。面对已经取得的诸多成绩,他依然保持着那份特有的谦逊和清醒:“现在被国外‘卡脖子’的技术是越来越少了,但技术创新这条路,永远没有终点。咱们还得继续努力。”正是这种永不停歇、始终向前的劲头,构成了推动中国制造业高质量发展的核心动力。
