上汽集团一季度销量深度解析：自主品牌与新能源协同发力，海外业务强势领航

今年四月，上汽集团正式发布了2024年第一季度的销售业绩。报告显示，集团三月单月整车销量实现37.6万辆；整个第一季度累计批发销量达97.3万辆，同比稳健增长3%。尤为突出的是，其一季度终端零售销量成功突破100.8万辆大关，成为国内汽车行业内，唯一在开年首季便达成百万零售规模的整车企业。

自主品牌占比再创新高，合资业务企稳回暖

从整体业务结构来看，第一季度上汽自主品牌的表现极为出色，整体销量攀升至65.7万辆，同比增长9.3%。这一数据意味着什么？它标志着自主品牌在集团总销量中的贡献率，已进一步提升至67.6%，较去年同期显著提升近4个百分点。自主业务板块已成为驱动上汽集团持续增长的核心动力。

具体到各子公司，上汽乘用车公司销量达23万辆，同比大幅增长40.4%；上汽大通销量为5.9万辆，增长14.3%；上汽通用五菱则延续了稳定的市场表现，销量达到32.8万辆。与此同时，合资板块也展现出积极的复苏信号，例如上汽通用一季度销量实现了11.3%的同比增长。

新能源业务全线飘红，多品牌实现高速增长

如果说自主品牌构成了集团的坚实基盘，那么新能源汽车则是当前最具爆发力的增长极。一季度，上汽集团新能源汽车总销量高达27万辆，旗下各品牌呈现全面突破的态势。

定位高端智能电动车的智己汽车，销量同比增幅接近翻番，达到96.9%。其全新旗舰SUV智己LS8开启预售通道后，仅45分钟订单量便突破1万辆，充分印证了其市场号召力。上汽乘用车旗下的新能源车型更是表现抢眼，一季度销量8.5万辆，同比激增214.6%；明星车型MG4在三月单月销量突破1.4万辆，已连续六个月销量稳居万辆以上。新近发布的尚界Z7与Z7T车型，同步开启预售24小时内，累计订单量已超过2.5万辆。

其他业务单元同样贡献显著：上汽大通新能源车销量1.5万辆，同比增长19.7%，其中新能源轻客“大拿”系列三月销量同比暴涨超300%；上汽通用新能源车销量1.6万辆，同比增长221.3%；上汽通用五菱新能源车销量规模则达到了11.4万辆。

海外市场增速迅猛，欧洲区域贡献突出

在国内市场高歌猛进的同时，上汽的全球化布局也收获丰硕成果。一季度，上汽集团整车出口及海外基地销售总量达到32.5万辆，同比大幅增长48.3%，增速位居行业前列。

长期稳居中国汽车品牌欧洲销量冠军的MG，无疑是海外拓展的主力军。一季度，MG品牌在欧洲市场销量超过9万辆，同比增长20%。这不仅是产品实力的体现，更是其品牌价值在欧盟等高标准市场获得广泛认可的标志。

展望未来，上汽集团正全力加速智能化与电动化技术的研发迭代，并持续推进产品的全球化布局。面向2026年的战略规划已全面启动，当前这份亮眼的季度成绩单，无疑为其开启新一轮高质量发展周期奠定了坚实基础。