零跑A05将于5月发布、6月上市,定位纯电小型轿车,续航
零跑A05将于5月发布、6月上市,定位纯电小型轿车,续航
市场期待已久的零跑A05,终于有了明确的时间表:今年5月正式发布,最快6月就能上市。作为零跑A系列的第二款量产车型,它的定位很清晰——一款主打城市通勤的纯电动小型轿车。其实,这款车早已不是什么秘密,之前就已经通过了工信部的产品申报,信息相当透明。它将提供两种续航选择,CLTC工况下分别为405公里和510公里,算是精准覆盖了日常使用和周末短途出游的不同需求。
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外观上,新车延续了A系列的整体设计语言,一眼就能认出是“一家人”。前脸部分,透镜式大灯显得颇为精神,下部的散热开口和两侧的导流槽可不是摆设,它们共同优化了车头的气流,对降低风阻、提升空气动力学表现有不小帮助。转到车尾,那个标志性的“笑脸”造型尾灯得到了保留,辨识度很高。搭配上大尺寸的掀背式尾门,实用性直接拉满,搬运大件物品时会方便不少。车身尺寸方面,长宽高分别为4200毫米、1800毫米和1560毫米,轴距达到了2605毫米,这在同级小型车中属于一个相当不错的水平,意味着车内空间值得期待。
核心的动力和续航部分,零跑A05给出了两个选项。电机方面,提供最大功率70千瓦和90千瓦两种配置。电池则对应搭载39.8千瓦时和53千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池包,从而实现了前面提到的405公里与510公里两种CLTC续航里程。对于消费者而言,这相当于在动力表现和续航能力之间做了一个清晰的划分,可以按需选择。此外,还有一个值得关注的亮点:用户可以选择加装激光雷达。这意味着,这款小车也具备了支持高阶智能辅助驾驶功能的硬件基础,在智能化赛道上并没有掉队。
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