4月29日，吉利汽车交出了一份颇具分量的季度成绩单。2026财年第一季度报告显示，公司营业总收入达到838亿元，同比增长15%；核心归母净利润为45.6亿元，同比增幅高达31%。开门红的态势，相当明显。
销量的强劲增长是业绩的基石。整个第一季度，吉利总销量冲上70.9万辆，这个数字不仅亮眼，更让其成功登顶中国自主品牌销量冠军的宝座。其中，新能源车型销量为36.9万辆，同比增长9%。市场占有率的变化更能说明问题：一季度整体市占率升至11.95%，同比提升了9个百分点。这意味着，在激烈的市场竞争中，吉利不仅跑赢了市场大盘，份额还在持续扩大。
这份成绩单的背后，是多品牌战略的协同发力。具体来看，吉利品牌贡献了31.2万辆的销量，领克品牌销售8.2万辆，而高端智能电动品牌极氪则交付了7.7万辆。一个值得注意的细节是，公司特别指出，其新能源汽车与燃油车的市场占有率均实现了同比增长。这无疑传递出一个关键信号：吉利并非单纯依靠新能源赛道实现增长，而是在燃油与电动两大阵地同时推进，实现了整体竞争力的全面提升。
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